在普遍认知中,混合动力车型因其无续航焦虑的特点,更适合北方城市的寒冷冬季,而纯电动车则更受南方富裕家庭的青睐。然而,极氪汽车正试图改变这一观念,通过一系列在极寒条件下的卓越表现,为北方纯电动车市场正名。
近日,极氪汽车的全系车型齐聚“中国冰雪之都”牙克石,进行了一场冰雪极限操控的挑战。极氪7X、极氪007和极氪001三款车型,在爬雪坡、赛道竞速和拉矿车等项目中,均展现出了出色的性能。特别是极氪7X,成功挑战了新疆天山“艾文雪道”,刷新了全球量产车最大雪地爬坡纪录,这一壮举即便是其他品牌也难以企及。
极氪车型在极寒环境下的优秀表现,不仅展示了其过硬的技术实力,更重新定义了纯电动车在冰雪路况下的操控性能。这得益于极氪汽车所搭载的CCD电磁减震系统、空气悬架以及全栈800V高压架构等先进技术。即使在低温环境下,极氪的电机效率也能达到98%,最大功率高达580kW,确保了车辆的动力性能。
极氪自研的dTCS分布式牵引力控制系统和智能四驱系统,也在冰雪路面上发挥了关键作用。它们确保了车辆在湿滑路面上能够稳定行驶,极大提升了驾驶安全性。因此,极氪品牌在中国北方市场20万以上纯电车型销量中,蝉联国产品牌第一,这足以证明用户对极氪的高度认可。
极氪汽车的成功,离不开其独家的技术创新。其中,“四大发明”尤为亮眼。九源热泵系统通过智能温控,减少了不必要的能耗,提升了续航里程。速热无霜空调则采用双介质温控技术,避免了外部换热器结霜,保证了空调快速连续升温。而基于极氪全栈自研的800V高压平台下的第二代金砖电池和800V极寒液冷极充桩,更是为极氪车型在低温环境下的快速充电提供了有力保障。以极氪7X为例,即使在低温环境下,从10%充到80%也仅需18分钟。
极氪汽车的这一系列创新和突破,不仅打破了低温环境下的用车痛点,更让北方用户无需再为续航焦虑。极氪用技术和行动,为低温纯电动车市场树立了新的标杆。