以下是对 “买电车 5 年后，才发现这 3 大说法都是谎言，很多人还在傻傻相信” 的看法：
关于保养成本高
实际情况是，电车构造相对简单，无需机油更换等传统养护项目，电机可靠性高，其保养成本远低于传统燃油车 。如特斯拉 5 年养护总费用仅约 4163 元人民币，某合资品牌电动车 10 年 160000 公里的使用周期内总保养费用仅为 6000 余元，不到同级别燃油车的一半.
关于电池衰减严重
早期的电车确实存在电池衰减问题，但随着技术进步，如今的电池管理系统更加先进，能够有效监控和保护电池，延长电池寿命。如磷酸铁锂电池的循环寿命可达 3000 次，而且像太原 8300 辆比亚迪 e6 电动出租车 8 年使用期内，多数车辆行驶超 100 万公里，只有一半车辆更换过电池，且由厂家承担.
关于保值率低
过去电车保值率低是事实，但现在情况有所改变。一方面，市场对电车的需求持续增长，供不应求的局面使得电车二手车价格坚挺；另一方面，电池技术发展延长了电池组使用寿命，且汽车制造商提供的长质保也降低了二手车主的顾虑。如比亚迪海鸥一年左右的保值率逼近 80%，超过了保时捷 TAYCAN，部分蔚来车型一年保值率能超七成.
总之，随着技术的不断进步和基础设施的完善，电车的优势越发明显，曾经的一些误解和偏见也在逐渐被打破.
