在当前国内汽车品牌的竞争格局中，一个显著的问题浮出水面：什么品质最为稀缺且至关重要？答案或许可以从市场的最新趋势中寻找。
国内汽车市场正经历一场前所未有的变革，电动化与智能化成为推动行业发展的两大引擎。在这场变革中，技术研发能力无疑是决定品牌能否在未来市场中站稳脚跟的关键。掌握核心前沿技术，意味着拥有了参与激烈市场竞争的门票。然而，仅有技术创新并不足以确保成功，市场竞争的加剧要求汽车企业不仅要有新技术，更要具备对这些技术的安全验证能力，特别是在智能化技术这一热点领域，硬核的实验验证能力成为企业不可或缺的竞争力。
近年来，汽车行业内新技术层出不穷，但真正能够自主验证这些新技术的品牌却寥寥无几。这背后的原因，在于搭建全面且先进的实验室需要巨大的资金投入。长城汽车，作为行业内少数舍得在实验室建设上投入的企业，展现出了其对高质量中国制造的执着追求。
12月25日，央视新闻《顶级实验室》栏目深入探访了长城汽车技术中心，揭示了长城汽车在技术研发和实验验证方面的强大实力。环境风洞实验室、高海拔实验室、智能交互实验室、碰撞测试实验室等极限测试场所，展示了长城汽车在技术研发领域的深厚底蕴。长城汽车董事长魏建军在对话中表示，长城汽车致力于通过数字化、智能化、新能源化的发展成果，向全球用户展示中国实力。
魏建军认为，长城汽车之所以能够迅速成为智能驾驶领域的领跑者，得益于其在技术研发上的长期投入和坚持。他强调，造车需要长期主义精神，只有坚持到最后，才能成为真正的赢家。在当前汽车市场快消品化特征日益明显的背景下，长城汽车依然坚守长期主义，追求构建具有长期价值的体系力。
长城汽车早在2014年就建立了技术中心，这一布局在多年后的今天依然闪耀着智慧的光芒。魏建军表示，长城汽车引以为豪的就是研发，近年来，公司的研发投入持续攀升，2022年和2023年连续两年超过百亿元。2024年前三季度，长城汽车已投入研发费用85.44亿元，在新材料应用、内燃机节能减排、新能源技术优化、智能网联技术等方面取得了显著成果。
长城汽车的森林生态体系下，已围绕旗下品牌打造了涵盖智能化、电动化和传统部件在内的完整产业体系。线控转向制动、CTC、一体化压铸、高阶智能驾驶、SiC技术、Hi4技术体系等前沿技术，在长城汽车体系中已屡见不鲜。这些技术的掌握和应用，为长城汽车筑起了坚实的科技“护城河”。
魏建军指出，长城汽车在研发上不惜一切代价，这种坚持不仅为长城汽车自身带来了成功，也为整个汽车行业提供了宝贵的经验。在全球汽车行业深度重塑的过程中，只有具备研发能力和安全验证能力的车企，才能引领行业的持续进步。
智能化和新能源的发展为中国车企提供了超越外资品牌的机遇，而长城汽车正是这一机遇的积极拥抱者和实践者。通过坚守安全底线、脚踏实地搞研发，长城汽车正逐步成为全球舞台上中国制造转变为高品质中国创造的引领者。
