新能源汽车在北方市场的挑战与机遇一直是业界关注的焦点。由于高寒环境对电池续航能力、充电性能及系统热管理的影响，电动汽车在北方地区的普及面临诸多难题。然而，这些挑战的背后也孕育着巨大的商业机会，谁能突破低温限制，谁就能在北方市场占据先机。
近日，极氪在杭州举办的冬征技术发布会，为电动汽车在北方市场的应用带来了新的曙光。会上，极氪展示了其在低温环境下的创新技术，旨在解决电动汽车在北方地区使用中的痛点。
电动汽车在低温环境下续航里程缩短，主要是因为电池性能随温度降低而衰减。为解决这一问题，极氪推出了自研的800V第二代金砖电池。这款电池采用第二代锂离子加速技术，通过优化正极配方、负极设计及电解液配方，提升了锂离子的传导活性，降低了电池低温综合阻抗，提高了电导率。同时，金砖二代还配备了自研复合热盾保温技术，有效防止热能外溢，保持电池温度。
基于这些技术，金砖二代实现了低温超快充，最高充电倍率达5.5C。在-10℃环境下静置12小时后，搭载金砖二代的极氪7X仅需18分钟即可从10%充至80%，成为全球充电速度最快的量产动力电池。
极氪还推出了行业首发的800V极寒液冷极充桩。这款充电桩单桩最大功率达800kW，具备更广的工作温域（-30℃~60℃），在极寒环境下仍能实现快速充电。同时，极充全液冷循环系统采用IP66密封防尘防水等级设计，提高了设备的稳定性和安全性。
除了电池和充电技术的创新，极氪在空调和热管理系统方面也取得了突破。极氪的速热无霜空调采用“冷媒+冷却液”双介质温控技术，避免了结霜问题，实现了快速连续升温。同时，通过优化设计，降低了冷却液的流阻，提高了换热性能。在-20℃环境中静置12小时后，极氪速热无霜空调仅需10分钟就能将座舱温度升至20℃。
在热管理系统方面，极氪推出了全球首创的九源热泵技术。这项技术通过深度交互全车九大热源，实现了热源最多、温域最宽、温控最智能的三大领先优势。九源热泵能够减少热能浪费，提高能源利用效率，在-20℃低温环境下，极氪仍可以吸收环境余热给电池加热，延长续航里程。
在驾驶性能方面，极氪也展现出了其北欧基因的优势。极氪的全栈800V高压系统配合高性能碳化硅电驱，实现了高效的动力输出。同时，极氪的智能四驱系统、自研dTCS分布式牵引力控制系统以及大模型全面赋能的「驾」「舱」，为用户带来了安全、舒适且富有操控性的驾乘体验。在极氪7X挑战新疆天山“艾文雪道”的极限冰雪驾控中，这些技术得到了充分的验证。
极氪作为拥有北欧基因的高端品牌，凭借其多元化产品品类和面对低温环境的硬核品质，在短短37个月内实现了从0到40万台的飞跃，成为20万元以上国产纯电车型在北方市场的销量冠军。此次冬征技术发布会的成功举办，无疑为极氪在北方市场的进一步拓展奠定了坚实的基础。
