近日，腾势汽车正式推出了其备受期待的25款D9车型，包括DM-i超级混动版和纯电版，共计8个配置版本，价格区间锁定在33.98万元至46.98万元之间。此次新车的发布，标志着腾势品牌在高端MPV市场的又一重要布局。
在设计层面，25款腾势D9引入了全新的繁星灰外观配色，与原有的凝夜黑、皓日白、晌雅蓝共同构成了四色可选的丰富选择。新车继续沿用了“777”空间设计理念，即车内空间足以容纳7位身高1.8米的成年人，并且还能装载7个登机箱和7个双肩背包，充分满足了家庭出行的需求。
在纯电版本方面，25款腾势D9基于比亚迪e平台3.0打造，搭载了全新的103kWh刀片电池，续航里程高达620公里。尤为新车全系标配了800V高压平台，仅需15分钟即可充电至续航243公里，同时支持双枪超充技术，主副充电口的最高充电功率均可达到200kW，大大提升了充电效率。
动力系统上，25款腾势D9搭载了第五代DM技术，配备了插混专用的1.5Ti超高热效率发动机，其最高热效率达到了45.3%。配合EHS200电混系统，新车的综合续航里程可达1100km，CLTC工况下的纯电续航里程为200km，而百公里馈电油耗则低至5.85L，展现了出色的能效表现。
智能化方面，25款腾势D9同样进行了全面升级。智驾系统方面，新车全系标配“天神之眼”高阶智驾系统，配备了多达32个多形态传感器，AEB刹停速度可达120km/h，实现了高快领航、城市领航、智能泊车等多种智能驾驶功能。智舱系统方面，新车搭载了DiLink超智能交互系统，并配备了专属定制的车机芯片，依托AI大模型，还支持AI智能体、智慧问答等前沿功能。
据比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江透露，25款腾势D9将在月底正式上市并同步交付，消费者只需在上市后第一时间下单，就有机会在农历年前提到新车。
尽管腾势D9在今年前11个月累计销量达到了92945辆，稳居MPV市场销量榜首，但近期销量却出现了明显下滑。特别是在刚刚过去的11月，销量仅有6100辆，与巅峰时期相比几乎减半。市场分析认为，随着各大主机厂纷纷推出MPV车型，如传祺E8、极氪009和岚图梦想家等，市场竞争愈发激烈。对于腾势品牌而言，D9车型作为销量主力，25款D9能否继续扛起销量大旗，将直接决定其在未来市场中的竞争力。
