德国电动垂直起降（eVTOL）飞行器领域的知名企业Volocopter，近日遭遇了重大的财务困境，已正式向卡尔斯鲁厄地方法院提交了破产程序申请。
这一消息迅速得到了法院的响应，次日即启动了临时破产管理程序，并指定了Anchor Rechtsan wältegesellschaft mbH的合伙人及资深律师Tobias Wahl作为公司的临时破产管理人。
尽管身处困境，Volocopter的首席执行官Dirk Hoke依然表达了乐观的态度，他强调公司在技术、飞行测试和认证方面均处于行业领先地位，这使得Volocopter依然具备投资价值。同时，公司正通过内部重组寻求自我救赎。
在临时破产程序进行期间，Volocopter的业务运营并未受到太大影响，仍在正常运转。Tobias Wahl已迅速组织召开了员工大会，向全体员工通报了当前的财务状况，并回答了员工们关于破产程序的疑问。
作为临时破产管理人，Tobias Wahl正积极寻求外部融资，以帮助Volocopter度过难关。他透露，公司需要在未来几个月内筹集到足够的资金，以完成进入市场的最后准备。同时，他计划在2月底之前制定出详细的重组方案，并与潜在投资者进行深入沟通。
Volocopter自2011年成立以来，一直备受瞩目。在梅赛德斯奔驰和吉利等汽车制造商的大力支持下，公司成功筹集了数亿美元的资金。其中，仅在2022年，Volocopter就完成了1.82亿美元的E轮融资，投后估值高达18.7亿美元。
然而，由于飞机发动机证书未能及时取得，Volocopter被迫取消了原计划在巴黎夏季奥运会期间的试飞活动，这对公司的声誉和财务状况都造成了不小的打击。目前，Volocopter仍在努力获得欧洲航空安全局（EASA）的型号认证，以将其双座Volocity产品线推向市场。
值得注意的是，Volocopter的破产程序并非传统意义上的破产清算，而是更多地旨在通过重组来挽救公司。有分析认为，这是Volocopter为了完成飞行器“拿证上市”的最后冲刺而采取的策略。
无独有偶，另一家德国电动垂直起降初创公司Lilium也遭遇了类似的困境。Lilium成立于2015年，曾是新兴电动飞机行业的佼佼者。然而，由于持续的高额亏损和缺乏造血能力，Lilium在短短几年内就烧光了所有现金，最终不得不宣布破产。
尽管Lilium曾通过SPAC方式在美国成功上市，并筹集了数亿美元的资金，但高昂的研发费用和管理费用最终拖垮了这家公司。在宣布破产后，Lilium的资产被另一家公司收购，但其电动飞行器的梦想却就此破灭。
