电动轻卡市场近年来发展迅速，各大厂商纷纷推出新技术、新产品以满足日益多样化的用户需求。然而，对于需要应对复杂工况，特别是山区运输的卡友来说，普通电动轻卡的动力和承载能力常常成为制约因素。针对这一痛点，蓝擎汽车推出了其最新款EHPRO电动轻卡，旨在解决重载和复杂路况下的运输难题。
蓝擎EHPRO电动轻卡在设计上充分考虑了重载运输的需求，采用了180x800毫米的加强型直通梁设计，相比传统的燕尾梁或170毫米大梁，承载能力显著提升。这一改进使得EHPRO在面对复杂工况时更加游刃有余，能够满足更多用户的实际需求。
在后桥方面，蓝擎EHPRO同样下足了功夫。搭载了6吨级别的汉德电驱桥，并采用了1660毫米的超宽轮距设计，这不仅提高了车辆在重载时的行驶稳定性，还进一步增强了承载能力。车桥齿轮油实现了5年30万公里的超长换油周期，轮端则可以做到终身免维护，为用户在全生命周期中节省了大量维护成本。
悬挂系统方面，蓝擎EHPRO采用了加强型钢板弹簧悬挂，前悬挂为3片钢板弹簧，后悬挂则可选5+3或8+6片钢板弹簧配置，单桥最高可达14片钢板弹簧，足以应对4米2轻卡重载工况的需求。这样的设计不仅降低了金属疲劳，还提升了行车安全性。
制动系统同样不容忽视，蓝擎EHPRO采用了强力气刹+ABS+ASR的组合，确保重载时也能刹得住。同时，电动车的动能回收系统在下坡过程中可以作为辅助制动使用，有效减少了制动器的使用频率，防止了制动热衰减现象的发生。
在动力方面，蓝擎EHPRO搭载了博世200千瓦大功率大扭矩扁线电机，最大扭矩达到450牛米，是目前行业内的最大动力。无论是山区爬坡、重载坡起还是急加速，这款车的动力表现都让人眼前一亮。配合135度的潍柴弗迪刀片电池，车辆的最大续航能力达到了400公里，满足了长途运输的需求。
驾驶室方面，蓝擎EHPRO采用了2030毫米的宽体设计，内部空间宽敞，乘坐舒适。超豪华内饰和气囊减震座椅进一步提升了驾驶体验。工作台为对称式设计，上方配备了一块12.3寸的液晶大屏，支持手机互联、导航和音乐等应用，提升了驾乘娱乐性。车辆还采用了旋钮式换挡机构和多种驾驶模式选择，以及EPB电子驻车制动和AUTOHOLD自动驻车功能，大大提升了行车安全性。
蓝擎EHPRO的外观设计同样令人印象深刻。宇宙星光前格栅设计和寰宇星目格栅镀铬装饰条让车辆充满了科技感与精致感。车身涂装为都市灰金属漆，蓝色也可以作为选装色。大灯采用了LED+矩阵透镜的照明配置，夜间行车安全性得到了充分保障。同时，“北斗七星”设计语言的大灯造型也为车辆增添了一份独特的韵味。
