在当前国内新能源汽车市场，插电式混合动力（插混）和增程式电动车正成为众多消费者的热门选择。这些车型以其“可油可电”的特性，吸引了大量从燃油车转向新能源领域的保守型买家。过去几年中，由于纯电动车续航能力的口碑参差不齐，插混和增程车型成为了许多人心中的折中方案。
在购买这些车型前，许多消费者都对插混和增程的用车场景有了明确的规划：有电时用电，没电时用油，长途驾驶依赖燃油，短途则利用电力。这种规划不仅符合厂家的宣传，也符合消费者对于新能源车型的期待。然而，实际使用情况却与这一规划大相径庭。
如今，在城市的快充桩和高速服务区，随处可见插混和增程车型的身影。这一现象表明，插混和增程车主更倾向于充电并使用纯电模式行驶。在初次购车后，许多车主会尝试加满一箱油，体验“可油可电”的驾驶乐趣。但经过几次充电后，他们发现纯电行驶的成本更低，且行驶质感、噪音控制都优于燃油模式，因此开始频繁使用纯电模式。
然而，插混和增程车型的纯电行驶里程相对较短，且充电效率不高，这导致了纯电行驶体验的不佳。一旦电量耗尽，车主往往需要花费更多时间和金钱进行充电，而燃油模式的噪音和振动又让他们难以适应。许多车主发现，在日常使用中，真正需要用到燃油模式的场景并不多。
对于大多数车主来说，购买插混和增程车型主要是为了应对长途出行或节假日高速拥堵时的续航焦虑。然而，随着国内快充体系的迅速发展，高速充电桩的数量不断增加，纯电动车的续航能力和保持能力也得到了显著提升。因此，许多车主开始质疑，为了这一两回的极限需求，是否值得购买日常需要频繁充电的插混和增程车型。
事实上，随着新能源技术的不断进步和充电设施的日益完善，纯电动车已经能够满足大多数消费者的日常需求。对于那些仍然对续航能力有所担忧的消费者来说，选择一款续航能力强、充电效率高的纯电动车型，或许是一个更为明智的选择。
作为一位同时拥有增程式电动车和纯电动车型的车主，笔者认为，在市区内驾驶时，增程式电动车或许更为便利；但在长途出行或需要频繁充电的情况下，纯电动车则更具优势。因此，对于准备购买插混和增程车型的消费者来说，建议他们明确自己的用车需求，如果主要是为了节省成本并享受纯电驾驶的乐趣，那么纯电动车型无疑是一个值得考虑的选择。
