近期，有关高合汽车向部分员工发放“和解金”的消息引起了广泛关注。据知情人士透露，这批和解金是针对今年早些时候因公司停工而离职的员工所支付的。
据悉，高合汽车在今年2月21日宣布停工，随后主动离职的员工获得了未发放工资的50%作为和解金。而对于在2月29日之后被动离职的员工，公司则要求他们放弃赔偿金和代通知金，以补发未发工资的形式作为和解金。值得注意的是，此次和解金的发放并未包含员工的社保部分，公司方面表示将在完成破产重整程序后再行缴纳。
高合汽车在今年10月开始通知员工，若想获得和解金，需提交一份包含“因经济困难，特向公司申请援助资金”和“收到上述薪资后，本人确认与公司再无其他纠纷”的申请函。根据双方签订的《和解协议》，相关和解金将分四次分期发放。然而，期间高合汽车曾两次通知员工延期发放。
有前员工表示，由于不愿意签约和解协议，他们至今仍未拿到任何薪资和补偿。与此同时，高合汽车上海总部仍有部分员工在职在岗，其中一些人表示能拿到上海2690元的基本工资，但也有员工称未获得任何薪资。
回顾高合汽车的发展历程，今年2月停工停产后，公司在8月被法院决定进入破产预重整程序。8月20日，高合汽车母公司华人运通的临时管理人发布公告称，已有两家机构报名共益债投资人，预计招募资金不超过3亿元。
在今年9月13日，高合汽车创始人丁磊罕见地在公司直播间露面，他表示高合汽车正在经历“浴火重生”的阶段。在直播中，高合汽车工程总监杨悦卿还宣布，将通过一家新成立的公司逐步保障车主的售后维修保障服务，以显示公司对车主权益的重视。
