长安汽车近日在一次重要会议上公布了其雄心勃勃的发展蓝图，为明年乃至未来五年的战略目标与行动计划勾勒出清晰的轮廓。长安汽车董事长朱华荣在会上提出了“3311”和“2345”两组关键数字，用以概括公司的宏伟目标。具体而言，“3311”指的是到2025年，长安汽车的总销量要达到300万辆，总收入突破3000亿元，新能源车型销量达到100万辆，海外销量同样达到100万辆。朱华荣明确表示，长安汽车将坚定不移地完成这一销量目标。
长安汽车凭借敏锐的市场洞察力和前瞻性的技术布局，已经取得了一系列显著的阶段性成果。特别是在2024年，长安汽车迎来了全面跃迁的关键时刻。据长安汽车总裁王俊介绍，2024年长安汽车预计销量将达到268.3万辆，同比增长5.1%，创下近七年来的新高。其中，自主品牌销量达到223.1万辆，同比增长6.3%；新能源汽车销量达到73.3万辆，同比增长52.4%；海外销量达到53万辆，同比增长47.9%。
然而，要实现2025年300万辆的销量目标并非易事。当前汽车市场内卷严重，燃油车价格大幅下探，用户对新能源汽车的要求也越来越高。为了更好地实现“3311”计划，王俊表示长安汽车将开展六大关键行动，包括积极开拓全球市场、加强海外合作、优化产品供给、提升经营质量、增强品牌影响力和提升营销交付效率。
在产品方面，长安汽车计划在2025年迅速扩展其产品矩阵。据透露，明年长安汽车将推出包括阿维塔06、深蓝S09、长安启源C798和长安马自达J90K在内的一系列全新车型，其中新能源车型将达到13款。新车中，燃油车与新能源车的推出比例预计为4:6，这将进一步加速长安汽车的新能源转型。
在新产品的助力下，深蓝品牌提出了到2025年全球销量达到50万辆的目标，其中国内市场预计达到40万辆，海外市场10万辆。深蓝还计划在2026年上半年实现100万辆交付。与此同时，阿维塔品牌也提出了未来三年加速构建“4（SUV）+2（轿车）+1（风格化产品）”产品谱系的计划，并力争在2027年完成全球销量40万辆的目标。
为了实现这些雄心勃勃的目标，长安汽车不仅要在产品和技术上不断创新，还要在营销策略上做出调整。朱华荣在会上强调了“外卷”的重要性，呼吁中国车企要以科技进步和对用户的深度认知与服务来创造价值，通过创新提升用户体验并降低成本。然而，他也承认，市场价格最终是由市场决定的，是用户用真金白银投票的结果，因此，卷与不卷并非简单的口号，而是需要通过实际行动来验证。
