腾势D9在2025年迎来了全新升级，其价格区间保持在33.98万元至46.98万元之间，与2024款车型持平。然而，此次改款在多个方面进行了显著改进，旨在提升驾驶体验和乘坐舒适度。接下来，我们将深入解析这些变化。
在配置方面，2025款腾势D9全系标配了帝瓦雷16喇叭音响系统，取代了原先的丹拿14喇叭音响，为驾乘者带来更加震撼的听觉享受。新车还增加了主动式环境氛围灯和语音分区唤醒功能，第三排乘客也能被精准识别。车内环境方面，新车配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器以及AOS空气质量管理系统，这些装备使得车内空气更加清新自然，因此取消了老款的车内香氛系统。方向盘加热功能和原厂ETC也成为了新车标配，但行李舱12V电源接口被取消。
智能化方面，2025款腾势D9同样进行了大幅升级。新车标配天神之眼智驾系统，入门款车型的车外摄像头数量从5个增加到12个，超声波雷达从8个升级到12个，毫米波雷达数量也有所增加。这些硬件升级使得新车具备了信号灯识别、前方交通穿行预警/制动、自动变道辅助、匝道自动驶入驶出等高级智驾功能，这些功能在老款车型上是无法实现的。
停车方面，新车增加了自动泊车入位、记忆泊车和哨兵模式等功能，对于驾驶技术不够熟练的新手司机来说，这些功能无疑增加了便利性。同时，DiLink超智能交互系统也进行了升级，支持AI智能，使得交互问答更加流畅自然。
在动力和续航方面，2025款腾势D9采用了第五代DM技术，搭载了插混专用的1.5T发动机，热效率高达45.3%。与老款车型相比，发动机功率提升了17马力，达到156马力，电机功率也从231马力增加到272马力，百公里加速时间从9.6秒缩短至8.6秒。新车的电池容量翻倍，插混入门款电池容量达到40度，纯电续航里程从75公里增加到155公里。同时，新车标配了快充功能，充电功率从45kw增加到80kw，快充时间仅需0.33小时。
在乘坐感受方面，2025款腾势D9同样进行了优化。新车在保留前麦弗逊后多连杆悬挂结构的基础上，新增了液压摆臂衬套，有效提升了悬架系统的回弹阻尼和振动吸收能力。同时，新车标配云辇预瞄系统，能够提前判断减速带、坑洼等路面情况，进一步提升乘坐舒适性。座椅方面，新车取消了真皮材质，采用仿皮材质，但座椅配置更加丰富。前排座椅标配加热/通风和10点式按摩功能，第二排座椅还配备了零重力座椅和16点式按摩功能。三排座椅后端滑轨增加了30mm，座椅布局更加灵活，三排座椅的L型头枕支持垂直伸缩调节，调节方式采用电动方式，并新增后排座椅电动放倒功能。
