蔚来汽车近日揭晓了其2024年度及12月份的销量数据，展示了强劲的市场表现。
在2024年的最后一个月，蔚来共交付新车31,138辆，其中乐道品牌尤为亮眼，单月交付新车突破万辆大关，达到了10,528辆，累计交付量更是超过两万。这一成绩不仅彰显了乐道品牌的市场认可度，也进一步巩固了蔚来在新能源汽车市场的领先地位。
回顾全年，蔚来汽车共交付新车221,970辆，与去年同期相比增长了38.7%。无论是单月还是全年，蔚来的交付量都创下了历史新高，这一成绩无疑是对其产品质量、技术创新以及市场策略的肯定。
在竞争激烈的新能源汽车市场中，蔚来凭借纯电技术成功实现了与豪华品牌相当的价格定位，并且销量大幅增长。这一成就尤为不易，因为在国内市场，纯电高端新能源汽车往往面临较大的市场挑战。然而，蔚来通过持续的技术创新、独特的换电模式以及卓越的高端用户服务体验，成功打破了这一困境，赢得了消费者的青睐。
蔚来在研发方面的投入巨大，目前拥有全球研发人员约11,000人，已申请和获得的专利总数达到9,500项，涵盖了智能电动汽车的各个业务场景。这些专利成果为蔚来的技术创新提供了坚实的基础。
在2024年，蔚来取得了多项重要的科技成果。自研的智能驾驶芯片神玑NX9031成功流片，整车全域操作系统SkyOS·天枢也全面发布。这些科技成果的转化，为蔚来整车销量的提升注入了新的动力。
在2024年的NIO Day上，蔚来推出了技术创新大成之作——蔚来ET9。这款新车搭载了多项先进技术，如线控转向、全球首个集成式液压全主动悬架以及准900V高压架构等，为消费者带来了包括设计、空间、舒适、音响、智能系统、智驾、安全、三电以及驾乘在内的九大旗舰体验。
蔚来的“车电分离”商业模式也是其在电动车高端市场的一大竞争优势。消费者选择BaaS模式购车时，无需购买电池包，而是根据实际需求租用不同容量的电池包，按月支付服务费。这一模式不仅降低了购车成本，还让消费者无需承担电池寿命衰减的风险和电池安全的焦虑。因此，在二手车市场上，蔚来车型相比同级电动车更为保值。
在充换电基础设施建设方面，蔚来同样取得了显著进展。截至2024年12月31日，蔚来能源已在全球布局了3,054座换电站和25,096根充电桩，并累计接入了超过177万根第三方充电桩。这一数量在行业内处于领先地位，为蔚来车主提供了便捷、高效的充电服务。
