长安汽车在一次备受瞩目的战略会议上，详细披露了其宏大的发展规划，为即将到来的2025年乃至更远的未来，设定了清晰且雄心勃勃的目标。公司董事长朱华荣在会上提出了两组关键数字——“3311”与“2345”，以此概括长安汽车的发展蓝图。
“3311”计划具体指的是，到2025年，长安汽车的总销量目标锁定为300万辆，总收入力求突破3000亿元大关，新能源车型销量要达到100万辆，同时海外市场的销量也要达到100万辆。朱华荣董事长明确表示，长安汽车将全力以赴，确保这一销量目标的顺利实现。
近年来，长安汽车凭借敏锐的市场洞察力和前瞻性的技术布局，已经在多个领域取得了显著的成就。特别是在2024年，长安汽车迎来了全面跃迁的关键时期。据长安汽车总裁王俊介绍，2024年长安汽车的预计销量将达到268.3万辆，同比增长5.1%，创下近七年来的新高纪录。其中，自主品牌销量达到223.1万辆，同比增长6.3%；新能源汽车销量达到73.3万辆，同比增长52.4%；海外市场销量也达到了53万辆，同比增长47.9%。
然而，面对当前汽车市场日益激烈的竞争环境，以及用户对新能源汽车越来越高的要求，长安汽车要实现2025年的300万辆销量目标，仍需付出巨大努力。为此，王俊总裁表示，长安汽车将开展六大关键行动，包括积极开拓国际市场、加强国际合作、优化产品结构、提升经营质量、增强品牌影响力以及提高营销交付效率。
在产品方面，长安汽车计划在2025年前迅速扩大其产品阵容。据透露，长安汽车将在明年推出包括阿维塔06、深蓝S09、长安启源C798和长安马自达J90K在内的一系列全新车型，其中新能源车型将达到13款。新车中，燃油车与新能源车的推出比例预计为4:6，这将进一步加速长安汽车的新能源转型步伐。
在新产品的助力下，深蓝品牌提出了到2025年全球销量达到50万辆的目标，其中国内市场预计达到40万辆，海外市场10万辆。深蓝还计划在2026年上半年实现100万辆交付的里程碑。与此同时，阿维塔品牌也提出了未来三年加速构建“4（SUV）+2（轿车）+1（风格化产品）”产品谱系的计划，并力争在2027年完成全球销量40万辆的宏伟目标。
