近日，国内各大汽车制造商纷纷揭晓了2024年的销售业绩，并为即将到来的2025年设定了雄心勃勃的销量目标。这些目标不仅彰显了企业对未来市场的乐观预期，也预示着中国汽车行业的持续繁荣。
广汽集团率先行动，在12月20日的董事会会议上通过了关于2025年经营计划的议案。数据显示，广汽集团2024年预计汽车产销量分别达到191.2万辆和200.3万辆。对于2025年，广汽集团定下了挑战15%年度销量增长的目标，自主品牌销量目标则设定在100万辆至110万辆之间。
长安汽车也不甘落后，其董事长朱华荣在12月29日的伙伴大会上透露，长安汽车的2025年目标为“3311”：总销量达到300万辆，收入突破3000亿元，自主新能源车型销量达到100万辆，并实现100万辆的出口目标。
东风汽车集团随后宣布，2025年的整体销量目标是重回300万辆台阶，并挑战320万辆的新高度。其中，新能源车型销量将超过100万辆，海外出口量达到50万辆。
小米汽车作为新兴势力，也在跨年直播活动中透露了其销量目标。雷军表示，小米汽车在2024年交付量超过13.5万辆，而2025年的目标则是交付30万辆汽车。
零跑汽车在新年伊始宣布，其2024年12月交付量达到42517辆，同比增长128%，全年累计交付近30万辆。对于2025年，零跑汽车设定了50万辆的新目标。
极氪汽车同样公布了亮眼的业绩，2024年全年共交付22.2万辆汽车，同比增长87%。展望2025年，极氪的目标是交付32万辆汽车，继续保持强劲的增长势头。
岚图汽车也在新年之际宣布了2024年的业绩和2025年的目标。数据显示，岚图汽车2024年累计交付85697辆，同比增长70%。岚图汽车CEO卢放透露，2025年将推出4款以上全新或改款车型，完善SUV、轿车和MPV产品布局，并全力冲刺全年20万辆的销量目标。
蔚来汽车CEO李斌也多次表示，蔚来2025年的整体销量目标是实现销量翻番，达到44万辆。这一目标的设定，不仅展现了蔚来对未来市场的信心，也预示着蔚来将继续加大在产品创新和市场拓展方面的投入。
