在中国汽车行业的深刻变革中，智能化与电动化正引领着前所未有的转型浪潮。近日，一场聚焦于汽车流通领域创新发展的战略发布会吸引了业界的广泛关注。会上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王俠发表了重要致辞，他强调，电动化与智能化是汽车行业的上下半场变革，而汽车营销模式的革新则是接下来的关键战役，这不仅是行业发展的必然趋势，也是历史赋予的战略良机。王俠特别提到，国美车市二手车出口交易服务平台应抓住当前市场空白，扮演重要角色，为汽车强国建设贡献力量。
中国汽车流通协会会长肖政三则分享了对于未来汽车流通领域的独到见解。他认为，随着中国汽车制造与产品模式的变革，与之匹配的流通模式也必须具备新质生产力的特征。未来的汽车流通将围绕消费模式的变化，诞生出以消费者为核心，注重体验和便利性的新型业态。肖政三预测，更高效、更集约的流通模式将成为继品牌专卖和厂商直营之外的第三种销售模式，这种模式将打破品牌与厂家、商家之间的界限，形成更简短、更轻量、更高效的汽车流通链路。他还指出，中国汽车流通领域将迎来新旧车流通整合，国内外双循环整合的全新大流通格局，从而孵化出全新的汽车流通生态。
在智能化、电动化、共享化融合发展的背景下，智能化服务与驾驶体验已成为消费者购车的重要考量因素。此次战略发布会上，国美车市与多家汽车相关服务品牌签署了合作伙伴协议，涵盖导航平台、电商垂类平台、MCN机构等，旨在通过资源共享、IP共创、媒体矩阵等方面的合作，为消费者带来更加丰富多元的购车与出行服务体验。
近年来，商务部等14部门联合印发了《推动消费品以旧换新行动方案》，明确提出推动汽车流通消费创新发展，开展城市汽车流通消费改革试点，支持有条件的地方先行先试，加强创新引领和经验推广，构建统一高效、绿色循环的汽车流通消费大市场。在此背景下，国美控股集团敏锐地把握住了汽车产业的发展机遇，全力参与汽车流通领域的变革，推出了“国美车市”这一智能车时代汽车流通全域运营平台。
“国美车市”以“场”为核心，是集展示、体验、销售、交付于一体的集约化销售模式，旨在降低现有流通模式的成本，减少环节，提高效率，增加收益。国美车市计划打造线上线下一体化、新车旧车一体化、国内国外一体化、实体金融一体化的“四个一体化”有形市场，重塑新型汽车流通产业链，将每个卖场打造为连通“人”“货”“场”“媒”“销”“云”的汽车产业流通路由器。在线上线下一体化方面，国美车市计划在园区内建立全国首家大规模的汽车自媒体直播销售中心，搭建以直播销售为核心的线上智能化引流运营体系，形成与线下综合卖场协同联动的营销阵地。
目前，位于北京市西坝河的首家国美车市智能汽车体验馆已准备就绪，未来将集合约30个新能源汽车品牌，打造一个集展示、体验、销售、交付于一体的规模化、综合性汽车消费场景。同时，国美车市还将在西南四环国美商都地产开启试点建设，打造全国首家超大型综合汽车商城，并计划在周边同步建设北京最大的汽车公园，共同构建一个集文化、商业、科技、娱乐于一体的综合性汽车产业生态体系，引领汽车消费新风尚。
