在都市探索的浪潮中，公众对于新奇出行方式的热情从未减退。继Tomini折叠电动车掀起热议之后，我们再次为读者揭开一款独特且实用的代步工具——喜摩H1折叠电动车的神秘面纱，这款创意之作早在2017年便已问世。
喜摩H1以其别具一格的设计在众多折叠电动车中独树一帜，其整体形态呈现“H”字形，与市面上的同类产品大相径庭。搭载180W后轮驱动电机，不仅动力澎湃，更赋予其浓厚的科技感。尽管在某次众测活动中备受瞩目，但遗憾的是，当时笔者并未有幸成为体验者之一。
喜摩H1的外观设计无疑是吸引眼球的焦点，时尚且拉风，让人过目难忘。然而，其小巧的轮毂也带来了在减震方面的妥协，长途骑行可能会带来些许不适。因此，它更适合作为短途代步工具，无论是郊游、钓鱼的轻松伴侣，还是日常买菜、取快递的便捷助手，都能游刃有余。
在便携性方面，喜摩H1更是将折叠艺术发挥得淋漓尽致。折叠后的尺寸仅为456mm（长）×320mm（宽）×227mm（高），即便是汽车后排座椅也能轻松容纳，无需占用宝贵的后备箱空间。整车重量控制在13kg，搭配36V锂电池，续航里程可达20公里，满足日常短途出行的需求。
尽管喜摩H1在设计和实用性上表现卓越，但其市场之路却并非一帆风顺。由于上路政策的限制，这类“大玩具”往往面临无牌无路的尴尬境地。新车能否上牌还需查询上牌名录，这无疑增加了消费者的购买顾虑。因此，即便在二手市场上，喜摩H1的价格依然坚挺，最便宜的一台也要800元。尽管吸引了1.5万人浏览，但成交依然困难重重。
六年时光匆匆流逝，折叠电动车市场经历了翻天覆地的变化。曾经售价高昂的高端产品，如今在二手市场上大多以几百元的价格贱卖，且往往只限自取。然而，这些“大玩具”依然吸引着那些追求个性、热爱探索的消费者。想象一下，过年回村时，骑上一辆喜摩H1，你或许就能成为全村最靓的仔。
