长安马自达近期宣布了一项重大投资决策，旨在对其生产线进行适应性改造，以迎接新能源市场的挑战。此次改造的核心是新能源乘用车S-SUV项目（内部代号J90K），预计总投资将达到约15.33亿元人民币。
根据规划，J90K项目投产后，年产能将达到8万辆，其中包括6万辆针对中国市场的车型和2万辆针对欧洲市场的车型。在车型分布上，增程版车型将占据5.4万辆，而纯电版车型则为2.6万辆。尽管新项目上马，但长安马自达工厂的总产能将保持在22万辆不变。
在新车型导入方面，长安马自达计划推出J90A与J90K两款新车。其中，J90A车型已经以EZ-6的名称上市。而J90K车型则很可能是基于ARATA创概念车打造的量产版本，预计将被命名为EZ-60。这一消息无疑为期待长安马自达新能源车型的消费者带来了好消息。
为了适应新能源车型的生产，长安马自达将对现有生产线进行调整。这意味着，部分传统汽油车型将面临减产。据悉，现有6款车型中的汽油车将减产7.5万辆，减产幅度达到48%。其中，CX-50车型的减产幅度更是超过了73%，显示出长安马自达在新能源转型上的决心。
J90K车型将基于长安EPA混动平台打造，提供增程和纯电两种动力选择。在外观设计上，预计J90K将与已上市的EZ-6车型保持相近的风格，以满足消费者对长安马自达品牌特色的期待。内饰设计方面，同样有望延续EZ-6的优雅与实用并重的特点。
在市场竞争方面，J90K车型预计将直接与比亚迪宋PLUS、吉利银河E5等热门新能源车型展开竞争。长安马自达表示，将通过不断提升产品质量和技术水平，以满足消费者对高品质新能源车型的需求。
根据环评信息显示，J90K车型的涂装车身尺寸为4626×1930×1411mm。这一尺寸数据与现有车型CX-50的涂装尺寸在车宽方面保持一致，预示着J90K车型在车身尺寸上或将与CX-50相近，为消费者提供更加宽敞舒适的驾乘空间。
