近期，东证衍生品研究院发布了一份深度研究报告，详细剖析了全球新能源汽车市场的现状与未来趋势，题为《全球新能源车市透视：动荡中前行》。报告指出，2024年，得益于“双新”政策的强力推动以及车型供应的多样化与价格优化，中国新能源汽车市场表现抢眼，新能源渗透率多次突破50%大关，标志着新能源车型在市场份额上成功超越了传统燃油车。
在出口方面，尽管欧美市场的高关税壁垒给中国新能源汽车出口带来了一定挑战，但东盟、拉美等新兴市场的增长为中国车企提供了新的机遇。然而，海外市场却面临着补贴退坡、经济下行、城市化进程滞后以及充换电基础设施不足等多重挑战，导致短期内需求有所放缓，其中欧洲市场更是出现了负增长。
报告进一步预测，2025年，中国新能源汽车市场将继续受益于以旧换新政策的推动，尽管购置税减免政策将在年底逐步退出，但市场仍对明年销量持乐观态度。出口方面，随着欧洲关税政策的适应或缓和、新兴市场的不断开拓以及中国车型产品的丰富多样和高度竞争力，出口预期有所回暖。
然而，海外市场整体增长动力依然不足。报告建议关注以下几个方面：一是政策层面电动化转型目标和具体措施的变化；二是高性价比车型产品的推出；三是磷酸铁锂电池在海外市场的推广节奏及其带来的成本降低效果。
关于市场规模和动力电池需求，报告给出了悲观与乐观两种预期。悲观预期下，2025年中国新能源汽车销量将达到1595万辆，同比增长24%，全球新能源汽车销量则为2018万辆，同比增长19%，全球动力电池需求将达到933.56GWh。而在乐观预期下，中国新能源汽车销量有望达到1680万辆，同比增长30%，全球新能源汽车销量则将达到2140万辆，同比增长26%，全球动力电池需求将达到992GWh。
报告还提醒投资者注意相关风险。海外新能源汽车行业发展可能面临政策转向和支持减少的风险；中国新能源汽车出口则可能受到海外高关税等政策风险的影响；磷酸铁锂电池在海外量产的节奏和规模以及降本效果也存在不确定性。
本次报告由东证衍生品研究院有色首席分析师曹洋撰写，其从业资格号为F3012297，投资咨询号为Z0013048。报告旨在为投资者提供有价值的参考信息，但投资有风险，决策需谨慎。
