在商界风云变幻中，贾跃亭的名字始终带着一抹传奇色彩。他曾一手缔造乐视帝国，却又亲眼目睹其轰然倒塌，背负巨额债务，成为公众眼中的“老赖”。然而，故事远未结束，贾跃亭在美国的法拉第未来（Faraday Future，简称FF）项目，再次将他推回了公众视野。
近日，贾跃亭通过社交媒体宣布，法拉第未来将在2025年1月中旬为知名企业家Luke Hans举行FF 91 2.0 Futurist Alliance电动车的特别交付仪式。Luke Hans不仅是FF的开发者共创官，还是洛杉矶华人社区的领袖，在多个行业均有卓越成就。这一消息，无疑为FF的量产之路增添了一抹亮色。
资金，一直是困扰FF量产的关键因素。但令人惊讶的是，贾跃亭似乎总能在关键时刻找到“金主”。据他透露，FF在继2024年9月完成3000万美元融资后，又成功完成了新一轮3000万美元的融资。这笔资金将用于确保FX原型车的研发测试、整合供应链、扩充工厂产线等，加速推进2025年底FX首辆车的下线。
回顾贾跃亭的融资历程，不难发现他的“吸金”能力确实非同一般。从2018年恒大许家印的20亿美元投资（最终只投了8亿美元），到2021年FF在纳斯达克上市融资超过10亿美元，再到后续多轮数千万至数亿美元的融资，贾跃亭总能找到愿意为他买单的投资人。
那么，贾跃亭究竟有何魅力，能让投资者一次次掏出真金白银？或许，FF的技术实力和市场潜力是其中的关键。尽管FF的研发和量产之路充满坎坷，但不可否认的是，其产品在某些方面确实展现出了惊艳的数据。全球新能源汽车市场的蓬勃发展，也为FF提供了广阔的市场空间。
近年来，全球新能源汽车销量以年均30%以上的增速快速增长，预计到2030年市场渗透率将达到50%。在中国，新能源汽车更是得到了全方位推动，各种利好政策不断出台，推动了行业的蓬勃发展。固态电池、800V高压快充等新技术的突破，以及智能驾驶技术的演进，都进一步拓展了新能源汽车的市场前景。
在这种情况下，贾跃亭拿着FF去说服投资人，无疑具有相当的说服力。而投资人之所以愿意一再相信他，除了FF的技术和市场潜力外，还与贾跃亭本人的坚持和努力有关。尽管背负巨额债务，但他一直没有放弃FF项目，一直在为还债而努力。这种精神，对于商人来说或许难能可贵。
当然，贾跃亭的融资手段和个人魅力也不容忽视。但无论如何，新能源汽车市场已经历了多轮洗牌，留给FF和贾跃亭的时间已经不多了。FF能否成功量产，贾跃亭能否实现咸鱼翻身，一切都还未知数。但无论如何，我们都期待他能在新的一年里带来更多的惊喜。
