近日，“极越无声-我们发声”公众号发布了一封由全国极越车主联合撰写的公开信，信中详细阐述了车主们在车辆售后服务方面遭遇的严重问题。据悉，从2024年12月12日开始，极越车主在维修车辆、获取零配件以及确保车载系统稳定性方面遭遇了前所未有的挑战，这些问题已经直接影响到行车安全和车主的合法权益。
公开信指出，当前极越车主面临两大主要困境。首先，关键零配件的严重缺货问题导致了车辆维修进度的极度滞后，许多出现故障的车辆无法及时得到修复，甚至在发生事故后也无法进行必要的维修。其次，车机软件频繁出现的bug对行车安全构成了严重威胁，车主们对此深感担忧。
针对上述问题，车主们在公开信中明确提出了四项具体要求。第一项要求是立即恢复极越的售后体系，包括确保零配件的充足供应、向授权售后网点开放系统权限、配备必要的检测与维修工具，并进行相关人员的培训，以保障车主最基本的出行安全和售后服务。
第二项要求是全力修复软件bug。车主们呼吁公司加大在软件研发方面的投入，以最快的速度解决已知的软件问题，并定期向车主通报修复进展，确保软件的稳定性和可靠性，从而消除行车安全隐患。
第三项要求是构建长效的沟通机制。车主们建议成立由三方参与的专项工作组，定期与车主代表进行沟通，及时回应车主的关切，做到信息透明，切实保障车主的合法权益。
最后一项要求是明确恢复期限与责任。车主们希望公司能够设定具体的期限，以恢复正常车辆维修、零配件供应以及保障车载系统的稳定性。同时，公司应严格履行合同义务，如果未能如期履行责任，应明确相应的补偿细则给车主。
