苏州汇川联合动力系统股份有限公司（以下简称“联合动力”）近期正式向深圳证券交易所创业板递交了上市申请。
根据招股书，联合动力计划募集高达48.57亿元人民币的资金，主要用于新能源汽车核心零部件生产建设项目（26.12亿元）、研发中心建设及平台类研发项目（13.23亿元）、数字化系统建设项目（1.22亿元）以及补充营运资金（8亿元）。
作为一家专注于新能源汽车动力系统的企业，联合动力致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案供应商。其主要产品涵盖电驱系统（包括电控、电机以及三合一/多合一驱动总成）和电源系统（车载充电机、DC/DC转换器以及二合一/三合一电源总成）等核心部件。
联合动力采用“以销定产、适当备货”的生产模式，灵活应对新能源汽车供应链的高度定制化及需求波动性。目前，公司已与理想汽车、广汽集团、奇瑞汽车、长安汽车及吉利集团等多家知名企业建立了稳定的合作关系。
财务数据方面，联合动力近年来展现出强劲的增长势头。招股书显示，公司2021年至2023年的营业收入分别为29亿元、50.27亿元和93.65亿元，净利润则由亏损逐渐转为盈利，分别为-2.5亿元、-1.8亿元和1.86亿元。2024年上半年，公司营业收入已达60.55亿元，净利润为2.85亿元。
在股权结构方面，联合动力的控股股东为汇川技术，其直接持有联合动力94.51%的股份。汇川技术的实际控制人朱兴明通过直接与间接持股，以及表决权委托等方式，实际控制汇川技术19.39%的股份对应的表决权，进而间接控制联合动力。
朱兴明与其女儿朱瀚玥之间存在股权赠与关系。根据公开信息，朱兴明曾将其持有的部分汇川技术股票及汇川投资股权无偿赠与给朱瀚玥，但朱瀚玥承诺将其因受赠而取得的表决权无条件委托给朱兴明行使。
联益创投和联丰投资分别持有联合动力3.84%和1.65%的股份。IPO完成后，汇川技术的持股比例将降至70.88%，而联益创投和联丰投资的持股比例也将相应调整为2.88%和1.24%。
联合动力此次上市申请标志着公司在新能源汽车领域的进一步拓展和深化。随着全球新能源汽车市场的持续增长，联合动力有望借助资本市场的力量，加速技术创新和市场拓展，为成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商奠定坚实基础。
