特斯拉近日揭晓了2024年第四季度的业绩报告，数据显示其在这一季度内共生产了45.94万辆汽车，交付量更是达到了49.56万辆，这一数字不仅刷新了特斯拉的历史季度交付记录，还实现了2.3%的同比增长。Model 3和Model Y作为特斯拉的主力车型，贡献了绝大部分的交付量，共计47.19万辆，而Model X、Model S以及备受期待的Cybertruck则合计交付了2.36万辆。
尽管特斯拉的交付量创下了新高，但遗憾的是，这一成绩仍未能达到华尔街分析师的预期，他们原本预测特斯拉的交付量会达到49.8万辆。这一微小的差距或许会让投资者们对特斯拉的未来表现产生一些疑虑。
然而，在特斯拉的全球布局中，中国市场却展现出了令人瞩目的表现。数据显示，特斯拉中国在2024年12月的销量达到了8.3万辆，环比增长12.8%。整个2024年，特斯拉中国批发销量超过90.5万辆，其中中国市场零售65.7万辆，同比增长8.8%，这两项数据均创下了历史新高。
特斯拉在中国市场的成功并非偶然。为了提升销量，特斯拉在第四季度推出了多轮促销活动，尤其是对旗下最畅销的Model Y车型进行了大幅优惠，使得Model Y后轮驱动版的起售价降至23.99万元，这一价格不仅创下了Model Y在全球市场的最低价格记录，也进一步巩固了其在中国市场的领先地位。Model Y凭借其出色的性能和合理的价格，成功成为中国市场最畅销的纯电动车。
特斯拉在中国市场的成功还得益于其完善的销售体系和始终透明的价格策略。特别是下半年推出的五年免息购车方案，更是精准捕捉到了中国消费者的购车需求，进一步提升了特斯拉在中国的销量。特斯拉的品牌光环也深深烙印在中国消费者的心中，加上其产品本身的优势和补能设施的日益完善，使得特斯拉在中国市场畅销无阻。
对于未来，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在财报电话会议上表示，预计2025年特斯拉的销售额将增长20%至30%。这一增长预期主要基于特斯拉即将推出的一款价格更实惠的新车型，以及其在自动驾驶技术方面的持续突破。特斯拉还计划在年内推出改款Model Y，以进一步提升其市场竞争力。然而，面对特朗普上任后可能取消电动汽车税收抵免的政策风险，特斯拉能否实现这一增长目标仍存在不确定性。
