2025年1月1日起，我国机动车驾驶证的申领与使用迎来了新的变革，特别是针对大中型客货车驾驶人的规定进行了重要调整。此次修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》聚焦于延长驾驶证的申请年龄和准驾年龄上限。
根据新规，大中型客货车驾驶证的申请年龄上限将从60周岁提升至63周岁，同时，准驾车型的年龄上限也同步放宽至63周岁。这意味着，符合条件的驾驶人在达到60周岁后，仍有机会继续从事相关驾驶工作，为交通运输行业注入更多活力。
对于已经年满63周岁但仍希望继续驾驶大中型客货车的驾驶人，新规也提供了解决方案。公安部交通管理局车辆和驾驶人管理处处长王国强介绍，这部分驾驶人只需通过体检，并顺利完成反应力、记忆力和判断力测试，即可向公安机关交管部门申请延长驾驶资格期限，且延长时间不超过3年。
为确保新规顺利实施，各地公安交管部门已提前制定专项工作方案，包括信息系统升级和制度流程调整等，为驾驶人提供更加便捷、高效的服务。
新规还考虑到了新旧规定的衔接问题。王国强表示，公安部将指导各地公安机关交管部门，对因年龄原因被注销驾驶证的驾驶人，做好驾驶资格的恢复工作，确保他们的合法权益得到充分保障。
值得注意的是，新规不仅关注大中型客货车驾驶人，还对摩托车和轻型牵引挂车驾驶人的申请年龄进行了调整。普通三轮摩托车、普通二轮摩托车的准驾车型申请年龄上限放宽至70周岁，而申请轻型牵引挂车准驾车型的驾驶人则需在20周岁以上、70周岁以下。这些调整进一步体现了交通管理部门的便民利民理念。
在校车驾驶资格方面，新规也进行了相应调整。驾驶人申请校车驾驶资格的年龄上限表述不再局限于“不超过60周岁”，而是调整为“年龄符合国家校车驾驶资格条件”。同时，校车驾驶资格的注销年龄表述也相应调整，以保持与《校车安全管理条例》的规定相一致。
