近日，小马智行无人驾驶技术的最新进展吸引了广泛关注。香港机场管理局在一次媒体活动中，展示了多款即将或已经投入机场使用的无人驾驶车辆，其中就包括了小马智行的第六代无人驾驶Robotaxi。这一车型不仅在技术上代表了行业的领先水平，更预示着无人驾驶技术即将在香港国际机场迎来实际应用。
据了解，小马智行计划首先为香港国际机场的工作人员提供Robotaxi通勤服务，以此作为切入点，逐步将服务范围扩展至香港市区。这一举措不仅将为机场工作人员带来更为便捷、高效的出行体验，同时也将为小马智行在香港市场的进一步拓展奠定坚实基础。
香港机场管理局已宣布载客无人车最快将于明年底前投入运行。这对于无人驾驶技术的发展和应用来说，无疑是一个重要的里程碑。香港独特的交通环境和地形条件，如靠左行驶的交通规则、密集的交通网络以及多路交叉的特殊路口结构，都为无人驾驶技术的实际应用带来了挑战。然而，小马智行凭借其在自动驾驶领域的深厚积累和技术优势，有信心克服这些挑战，为香港市民提供安全、可靠的无人驾驶出行服务。
小马智行在北京大兴机场已经开启了自动驾驶接驳收费服务，并在广州白云机场周边的核心高快速路段进行了自动驾驶测试。这些实践经验不仅为小马智行在香港国际机场的应用提供了宝贵的经验借鉴，同时也为其在粤港澳大湾区的进一步拓展奠定了坚实基础。
未来，小马智行计划在粤港澳大湾区的多个互认地自由穿梭，实现机场、高铁站等主要场景的跨城市自动驾驶出行服务。这将为当地居民提供更加便捷、高效的出行选择，同时也将推动无人驾驶技术在更广泛领域的应用和落地。小马智行的自动驾驶卡车也将在多个互认地进行跨城市货物运输，进一步拓展商业化应用场景。
值得注意的是，去年11月，香港运输署已经根据《道路交通（自动驾驶车辆）规例》批出了首个自动驾驶车辆先导牌照，获得者为百度旗下的Baidu Apollo International Limited。这一举措为自动驾驶汽车在香港的测试和应用提供了更加灵活、完善的监管框架，也为无人驾驶技术的进一步发展提供了有力支持。
