2024年，随着政策利好的持续释放和消费者需求的显著增长，国内汽车市场迎来了前所未有的繁荣景象，多家汽车制造商在这一年里实现了销量的历史性突破。
比亚迪成为了这一年的最大赢家，其全年整车销量高达427.21万辆，不仅刷新了自身纪录，还一举超越了长期占据国内销量榜首的上汽集团，终结了后者长达18年的霸主地位。这一成就不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的深厚积累，也反映了市场对绿色出行理念的热烈响应。
在新兴汽车品牌中，理想汽车的表现尤为亮眼，它以超过50万辆的年销量，不仅稳居新势力品牌之首，还成功跻身主流汽车品牌行列。与此同时，赛力斯也展现出了惊人的增长势头，其销量同比大幅增长182.84%，成为增速最快的品牌之一。然而，并非所有新势力品牌都能在这场盛宴中分得一杯羹，广汽埃安就遭遇了销量下滑的尴尬，全年销量同比下降26.24%，与年初设定的70万辆目标相去甚远。
在销量目标的完成情况上，各车企的表现也呈现出明显的分化。据统计，奇瑞汽车、吉利汽车、理想汽车、零跑汽车和小米汽车等五家车企成功完成了2024年的销量目标。相比之下，智己汽车和广汽埃安则显得力不从心，销量目标完成率仅在50%左右，显示出市场竞争的激烈和不确定性。
回顾2024年的汽车市场，可以说是机遇与挑战并存。一方面，政策支持和市场需求为车企提供了广阔的发展空间；另一方面，激烈的市场竞争和消费者日益多样化的需求也对车企提出了更高的要求。在这样的背景下，能够成功抓住机遇、应对挑战的车企，无疑将在未来的市场竞争中占据更有利的位置。
