中国能源法律体系的崭新篇章已经翻开，伴随着《中华人民共和国能源法》在2025年初的正式生效，国家能源治理体系迎来了全面革新。这部法律不仅覆盖了能源规划、开发利用、市场建设、应急储备及科技创新等多个重要环节，更在历史上首次将氢能正式定义为能源的一种，这一变革无疑为氢能的管理属性带来了根本性的转变。
根据《能源法》的具体规定，能源的种类得到了极大的扩展。除了传统的煤炭、石油、天然气之外，核电、水能、生物质能、风能、太阳能、地热能、海洋能等可再生能源也被纳入其中。尤为电力、热力和氢能也被明确认定为能源，这意味着氢能终于摆脱了长期以来作为危化品管理的束缚，为其未来的发展开辟了广阔的道路。
近年来，中国在氢能领域的政策布局愈发紧密，氢能汽车作为新能源汽车领域的佼佼者，正迎来前所未有的发展机遇。特别是在氢燃料电池汽车领域，其发展势头之强劲，令人瞩目。
与纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车展现出了一系列显著优势。其快速补能、长续航里程、卓越的低温性能、高安全性以及可回收利用性等特点，使得氢燃料电池乘用车成为未来汽车发展的重要趋势，并受到了国家的重点扶持。
在这一背景下，海马汽车作为中国氢能汽车研发的佼佼者，其表现尤为抢眼。自2013年起，海马汽车便投身于氢燃料电池车的研发，至今已累计申请了27项专利，并成功获得了氢燃料电池乘用车生产资质及产品公告。海马汽车还携手中国航天、中国华能等龙头企业，在海口建立了集屋顶光伏发电、电解水制氢及高压加氢于一体的综合站点，为氢能汽车的推广和应用提供了有力支持。
2024年9月，海马汽车旗下的氢燃料电池汽车7X-H在2024世界新能源汽车大会上惊艳登场，并荣幸地成为大会的官方指定用车。其卓越的性能、出色的品质以及舒适的乘坐体验，赢得了与会者的一致好评和高度赞誉。这一成就不仅彰显了海马汽车在氢燃料电池乘用车领域的领先地位，也为其未来的发展奠定了坚实基础。
在取得显著成就的同时，海马汽车也在积极推动氢能产业生态的全面发展。公司正不断深化与国内外企业的合作，探索与上游海上风电、制氢加氢以及下游氢燃料电池汽车使用端的广泛合作，为打造“氢能岛”、发展“氢经济”、构建“氢社会”贡献着自己的力量。
