广汽本田近日在市场中投放了一个重大消息，其全新纯电动SUV车型烨P7的试驾车已经悄然出现在各大展厅，预示着这款新车即将在今年一季度正式上市，与广大消费者见面。烨P7的市场定位备受瞩目，被许多人誉为纯电版的“冠道”。这一称号不仅源于其市场定位高于现有的e:NP2极湃2，更在于其设计理念和卓越性能与冠道有着诸多相似之处。
烨P7在车身长度上虽然略短于冠道，但通过大幅增加的轴距，为乘客创造了一个更为宽敞舒适的乘坐空间。这一设计无疑提升了乘客的舒适度，满足了现代家庭对于车内空间的高要求。
在动力续航方面，烨P7同样表现出色。根据工信部披露的信息，新车搭载了由宁德时代提供的三元锂电池组，电池容量高达89.8kWh。这一强大的电池配置使得单电机车型的综合工况续航里程可达650公里，而双电机车型也能达到620公里。这一数据无疑为消费者提供了更多的出行选择和更长的续航里程。
内饰设计上，烨P7同样展现出了非凡的创意与匠心。三幅式方向盘、9.9英寸的液晶仪表盘以及41.9英寸的HUD抬头显示系统，为驾驶者提供了清晰直观的驾驶信息。而12.8英寸+10.25英寸的瀑布式中控大屏，不仅视觉效果震撼，更集成了丰富的智能功能，让驾驶者的操作更加便捷。新车还保留了少量实体按键，进一步提升了操作的便利性。
在智能科技方面，烨P7同样展现出了强大的竞争力。新车不仅搭载了Honda SENSING 360+的所有功能，还新增了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统。这一系统包括高速领航辅助、驾驶员异常应对系统和开门碰撞预警等功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。新车还配备了松下电子外后视镜、21英寸轮毂、16个BOSE扬声器以及前排双头枕BOSE音响等高端配置，进一步提升了整车的科技感和豪华感。
在动力性能方面，烨P7同样不容小觑。新车基于纯电专属平台W打造，配备了前双叉臂+后多连杆独立悬架，为驾驶者提供了出色的操控性和舒适性。新车提供单电机和双电机两种版本供消费者选择。其中，两驱版搭载最大功率为200kW的电机，而四驱版则配备了前后两个电机，最大功率分别为150kW和200kW，峰值功率达到350kW，峰值扭矩高达745N·m。从静止加速到100公里/小时，新车仅需不到4.6秒，充分展现了其强大的动力性能。
