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零跑汽车新年降价引争议,老车主OTA升级遭“冷落”

   时间:2025-01-06 10:18:56 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

近期,零跑汽车的车主们经历了一场意想不到的“新年风波”。该公司突然宣布了一项最高可达1.5万元的降价政策,这一举措让众多新车主措手不及。据了解,有些车主甚至刚刚提车一周,而有的则刚刚完成购车下定,面对这突如其来的降价,他们纷纷表达了自己的不满。

新年的第一天,零跑汽车发布了一项购车权益,承诺提供最高1.5万元的现金红包。然而,这一优惠政策却引发了不少新车主的强烈反应。一位车主透露,他在2024年12月24日才刚刚提到自己的零跑C11,当时销售人员还向他保证,如果出现任何官方降价,都可以获得赔付。然而,仅仅一周后,零跑商城就宣布了降价政策,现金补贴高达1.3万元,这让他感到十分无奈。

不仅如此,零跑汽车对待老车主的态度也引发了广泛争议。在最近的一次OTA系统升级中,2024款车型获得了28项新增功能和16项优化改进,如红绿灯倒计时、分屏模式以及语音助手接入大模型等,极大地提升了车机系统的交互性。然而,对于2021年至2023年的老款车型,它们在OTA升级后仅获得了一些表面的功能调整和设置优化,这让老车主们感到十分不满。他们纷纷表示,新车买来一年就被停更,仿佛过上了“倒闭车”的生活。

值得注意的是,尽管面临着车主们的强烈反应,零跑汽车的销售业绩却十分亮眼。据该公司公布的数据显示,2024年12月,零跑汽车单月交付量达到了42517台,同比增长高达128%。而在整个2024年,零跑汽车累计交付近30万台,超额完成了年度目标。面对这样的成绩,零跑汽车似乎并没有受到车主们反应的影响,反而信心满满地宣布,将在2025年向50万台的新目标发起冲击。

然而,对于车主们来说,他们更关心的是零跑汽车能否在未来的发展中,更加注重车主的权益和体验,避免类似的“背刺”事件再次发生。毕竟,只有赢得了车主们的信任和支持,零跑汽车才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

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