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新能源汽车低温续航难题待解,极氪等车企冬测新技术能否破冰?

   时间:2025-01-06 11:31:57 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

随着全球范围内对环境保护意识的觉醒以及可持续发展战略的深入实践,新能源汽车产业正经历着一次前所未有的快速发展阶段。然而,这一行业的快速崛起并未完全解决其在极端低温环境下的续航难题,这一问题不仅让消费者感到困扰,也成为了制约新能源汽车进一步发展的技术障碍。2024年,新能源汽车制造商们纷纷将焦点对准了“冬测”,期望在这一关键技术领域取得重大突破。

在众多新能源汽车品牌中,极氪汽车凭借其自主研发的全栈生态体系,率先推出了包括九源热泵、速热无霜空调、800V第二代金砖电池以及800V极寒液冷极充桩在内的四项创新抗寒技术,为新能源汽车在低温环境下的续航问题提供了新的解决路径。这些技术从智能热管理、电池性能提升以及充电设施优化等多个方面入手,力求全面提升新能源汽车在寒冷条件下的续航能力。

九源热泵技术通过整合多种热源,包括四大废热热源、两大余热热源以及三大辅热热源,实现了高效的热能回收与利用。例如,该技术能够回收芯片废热,功率高达1700瓦,相当于每小时节省1.7度电。其压缩机最高转速超过12000转,有效降低了制热过程中的电能消耗。即使在-20℃的极端低温下,九源热泵依然能够吸收环境余热为电池加热,进而延长车辆的续航里程。

速热无霜空调则对换热温差、换热面积以及换热效率进行了全面优化,使得其综合热交换效率相比传统单介质热交换方式提升了130%。与此同时,800V第二代金砖电池采用了全栈自研的第二代锂离子加速技术,大幅降低了低温下的综合阻抗,并显著提升了电导率。该电池还具备智能预热和维温功能,当车辆电量低于20%时,会主动提醒用户充电,并推荐附近的充电站。

在充电设施方面,800V极寒液冷极充桩凭借其高达800kW的单桩最大功率和车桩同源液冷结构设计,在-30℃至60℃的工作温域内展现了卓越的充电性能。在-30℃的极端低温下,该充电桩能够实现每分钟充电一公里的惊人速度,极大地缓解了新能源汽车在低温环境下的充电难题。

新能源汽车市场的快速发展也带动了充电服务需求的持续增长。据中国充电联盟发布的数据显示,截至2024年9月,全国充电基础设施累计数量已达到1143.3万台,同比增长49.6%。在车企自建充电站方面,蔚来、理想以及极氪等新能源汽车制造商纷纷加大投入,加速布局充电网络。其中,极氪计划在2026年前在全国建成2000座极充站和10000根极充桩,以满足日益增长的充电需求。

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