近日，“哪吒汽车”成为了社交媒体上的热议话题。据悉，该品牌的官方网站在1月6日早晨出现了无法访问的情况，页面上仅显示“系统维护中”的提示。直至上午10点40分，仍有记者尝试登录，但依旧无法打开官网。不过，值得注意的是，哪吒汽车的小程序和手机应用程序在此期间仍然可以正常使用。
哪吒汽车官方尚未就此事发表公开声明。但据新浪财经的报道，哪吒汽车体验中心的一名销售人员透露，官网正在进行维护，预计下周将恢复正常。他还表示，哪吒汽车在1月4日已经恢复了生产，试驾服务也在正常进行，车辆供应充足。对于外界的种种猜测和传言，该销售人员表示，公司近期正在进行资源整合和内部调整，目前一切已步入正轨。
然而，天眼风险信息显示，哪吒汽车背后的合众汽车股份有限公司目前存在多条股权冻结信息。最新的一条冻结信息显示，哪吒新能源汽车制造有限公司的股权被冻结了10亿元人民币，冻结期限从2025年1月3日至2028年1月2日，执行法院为浙江省嘉兴市桐乡市人民法院。该公司还有一条被执行人信息，执行金额超过911万元。
哪吒汽车近期似乎陷入了舆论的漩涡。去年10月中旬，有自称哪吒汽车员工的网友爆料称，公司已经拖欠工资，并欠下供应商大量款项，建议消费者在购买哪吒汽车时保持谨慎。随后，哪吒汽车回应称，公司正在进行内部管理变革，包括调整工资结构和优化绩效考核体系。在此期间，一线销售人员和工厂员工的薪资已按时发放，其余人员则先按50%的比例发放，剩余部分将在方案通过后补发。同时，公司中层和高管正在进行股权优化和薪资架构调整，因此部分薪资发放有所延迟。
紧接着，去年10月末，哪吒汽车又被曝出降薪的消息。据媒体报道，自9月1日起，哪吒汽车开始实施降薪措施，降薪梯度根据年薪的不同而有所差异。年薪100万元以上的员工降薪30%，年薪50万元至100万元的员工降薪20%，年薪30万元至50万元的员工降薪10%，年薪30万元以下的员工降薪5%。哪吒汽车对此回应称，面对复杂多变的市场环境，公司必须采取措施应对挑战，包括精简机构、裁汰冗员、业务聚焦和扁平化管理等。
然而，降薪风波尚未平息，哪吒汽车又被曝出大规模裁员的消息。据财联社报道，此次裁员比例最高可能达到70%，各部门情况有所不同。哪吒汽车则回应称，公司正在构建更集中高效的组织架构，各部门将根据业务要求和未来发展需要进行整合。同日，A股公司埃夫特披露，已对合众新能源宜春分公司及合众新能源汽车股份有限公司提起诉讼，原因是宜春合众拖欠超过4800万元的货款。
在交付量方面，哪吒汽车自2024年10月起便未再公布相关数据。据此前数据显示，公司2024年前9个月的交付量为8.59万辆，同比下降12.13%。
