近日，哪吒汽车成为了社交媒体上的热议焦点，起因是其官方网站突然无法访问。用户尝试进入哪吒汽车官网时，页面上仅显示“系统正在维护中，请稍后再试”的提示。这一状况引发了公众的广泛关注，截至目前，哪吒汽车官网仍未恢复正常。
哪吒汽车官方客服对此回应称，由于系统原因，公司正在进行后台维护，导致网站暂时无法访问，具体恢复时间尚未确定。客服还强调，这一状况不会影响车辆的安全驾驶，以安抚消费者的担忧情绪。
值得注意的是，哪吒汽车已经连续三个月未公布销量数据。此前，该公司官方微信曾披露，2024年1月至9月，哪吒汽车累计销量为85908辆。但从10月开始，哪吒汽车未再公布月销量数据。公司相关负责人表示，公司没有义务每月必须向外界官宣销量数据，销量情况可以参照乘联会的每月销量报告。据乘联会数据显示，2024年10月，哪吒汽车销量为6002辆，同比下降40%，前10个月累计销量同比下滑16%至9.2万辆，距离30万辆的年销量目标相差甚远。
哪吒汽车母公司合众新能源汽车有限公司（合众新能源）还遭遇了股权冻结的困境。据天眼查APP显示，1月3日，合众新能源新增一条股权冻结信息，股权被执行的企业为哪吒新能源汽车制造有限公司，冻结股权数额高达10亿人民币，冻结期限自2025年1月3日至2028年1月2日。同时，合众新能源还存在多条股权冻结信息，以及被执行信息，执行标的911万余元。
哪吒汽车的财务状况也令人担忧。作为合众公司旗下智能电动汽车品牌，哪吒汽车在2022年以年销15.2万辆排名造车新势力首位。然而，自2021年以来，哪吒汽车已累计亏损超过180亿元。尽管其营收年复合增长率达63.2%，但经营现金流持续为负，销售毛利率也逐年下滑。在2024年一季度，合众新能源净利润亏损达到12.89亿元。
更令人担忧的是，哪吒汽车还面临着多家A股公司的讨债。福石控股公告称，子公司迪思公关因与合众新能源的服务合同纠纷提起诉讼，要求冻结合众汽车银行存款5355万元或查封相应价值的财产。同时，埃夫特也因合众新能源宜春分公司逾期支付合同剩余价款提起诉讼，请求判令立即支付合同价款4819.54万元并赔偿逾期付款损失。哪吒汽车还因零部件供应不足导致多款汽车延迟交付，进一步加剧了消费者的不满情绪。
为了缓解资金压力，哪吒汽车母公司合众新能源曾向港交所递交上市申请。然而，其上市进程目前处于停滞状态。据港交所官网显示，合众新能源提交的上市材料仍停留在2024年7月9日，监管部门要求其提供补充材料后，其IPO状态已变为“失效”。这一消息无疑给哪吒汽车的未来发展蒙上了一层阴影。
在此背景下，哪吒汽车进行了高层人事变动。2024年12月6日，哪吒汽车发布消息称，因战略调整，张勇不再担任CEO一职，转任公司顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。此前，张勇的3000万年薪曾引发不少质疑。据招股书披露，张勇2023年的总薪酬为3099.4万元，仅次于哪吒创始人及董事长方运舟的4767.5万元。
