吉利汽车近日揭晓了其2024年度的业绩报告，作为国内自主品牌的领头羊，其市场表现颇为亮眼。据报告显示，吉利汽车在2024年全年实现了超过217万辆的销售佳绩，这一数字不仅刷新了公司的历史销售纪录，还超额完成了年初设定的200万辆销售目标，达成率高达109%。更为显著的是，吉利在传统燃油车市场与新能源市场均实现了稳步增长，国内外市场同步发力。
尽管2024年被广泛认为是新能源汽车对燃油车市场形成巨大冲击的一年，许多燃油车销量下滑约15%，但吉利汽车却在这一逆境中，凭借燃油车业务的强劲表现，实现了128.8万辆的销量，同比增长9%，成为燃油车市场中的佼佼者。
吉利的新能源板块同样表现出色，特别是吉利银河系列。尽管合并了几何品牌的销量，但银河系列近50万辆的销量中，三款爆款车型起到了关键作用。银河E5自8月上市以来，累计销量已达77685辆，月均销量稳定在1.5万辆左右，并有望冲击月销2万辆的新高度。吉利星愿上市首月即突破1.5万辆销量，第二个月销量更是跃升至2万辆，成为最快突破5万辆交付的A0级纯电轿车，目前月销量稳定在2万辆以上。银河星舰7 EM-i上市仅13天便交付破万辆，12月销量接近2万辆，打破了电混SUV新车最快交付记录。
领克品牌同样取得了不俗的成绩，全年销量达到28.54万辆，同比增长近30%。领克新能源全年销量更是大增163%，占总销量的59%。领克07 EM-P和领克08 EM-P组成的双子星阵营，连续7个月月销破万，领克08 EM-P更是成为领头羊，单月销量再次突破万辆。领克Z10和银河E8虽然所在市场竞争激烈，未达到爆款水平，但作为纯电市场的探索者，对领克整个纯电营销体系起到了积极的推动作用，也为领克第二款纯电车Z20的热销奠定了基础。Z20上市不到半月，终端订单和销量表现良好，上市10天新车便下线1万辆。
极氪品牌全年交付22.21万辆，同比增长87%，在中国纯电豪华品牌中名列前茅。极氪7X上市后第二个月销量便破万辆，并保持至今，75天累计交付超3万辆，创豪华纯电车型交付最速纪录，蝉联20万以上中国纯电SUV销冠。极氪001全年销量约10万辆，稳居25万以上纯电全品类销冠。极氪009在2024年补齐了7座和4座版本，连续5个月蝉联40万以上纯电全品类销量冠军。
燃油车领域，吉利的深耕细作也为其销量奠定了坚实基础。高价值的中国星系列表现尤为突出，星瑞和星越L两款车单月销量最高接近5万辆，全年销量达44.81万辆，分别位居中国品牌A级燃油轿车、全品牌燃油SUV销量榜第一。
展望2025年，吉利设定了271万辆的销量目标，其中吉利品牌200万辆，极氪品牌32万辆，领克品牌39万辆，预计新能源销量达150万辆，渗透率超55%。吉利计划通过新技术产品的落地和渠道的优化升级，应对更为激烈的市场竞争。银河、领克和极氪等品牌将推出多款全新车型，并持续更新现有车型，保持市场竞争力。同时，吉利将加强吉行驿等渠道的布局，提升线上线下融合的战略执行，以更好地支撑市场发展和新产品的承载力。
