在万众瞩目中，领克品牌的第二款纯电车型Z20于12月22日在上海迎来了正式上市。这款车型基于SEA浩瀚架构精心打造，不仅继承了领克家族独特的设计语言，更在性能与实用性上实现了全面升级。
Z20的外观设计沿用了领克家族的“THE NEXT DAY”理念，前灯组以“小獠牙”造型呈现，赋予了前脸既凶猛又可爱的气质。车身尺寸为4460x1845x1573mm，定位为紧凑型SUV，但其轴距却达到了2755mm，为车内空间带来了越级的宽敞体验。即便是身材高大的乘客，也能在Z20内享受到舒适的乘坐环境。
在实用性方面，Z20同样表现出色。车内配备了多达36个储物空间，以及一个23L的前备箱和可灵活变换的Magic后备箱，最大可拓展至405L空间，满足了用户多样化的装载需求。这样的设计，使得Z20在A级车的尺寸下，提供了接近B级车的大空间。
内饰方面，Z20搭载了15.4英寸中控大屏，配合Flyme Auto智能座舱系统，为用户带来了流畅的操作体验。同时，新一代亿咖通·安托拉计算平台及7纳米车规级龍鷹一号芯片的应用，进一步提升了车辆的智能化水平。L2级辅助驾驶系统、自适应巡航、变道辅助、并线辅助、自动泊车等功能的加入，更是让驾驶变得更加轻松便捷。
除了丰富的配置，Z20在动力性能上也同样不容小觑。它搭载了250kW后驱电机，最大扭矩达到373牛·米，零百加速仅需5.3秒。而这一切，都是在0.25Cd超低风阻系数的加持下实现的。在61.47kWh的电池容量下，Z20的CLTC续航达到了530km。更令人惊喜的是，4.5C快充技术让车辆仅需15分钟即可从10%充至80%，大大提升了用户的续航焦虑。
在价格方面，Z20共推出了三个版本，价格区间为13.89万至15.39万元。这样的定价策略，不仅符合国内当前的市场需求，也让Z20成为了一款性价比极高的电动小钢炮。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰表示，领克此次的定价策略旨在简化用户的选择，将能有的配置全部标配，让用户无需在复杂的配置中纠结。
领克与极氪的合并也为Z20的成功上市奠定了坚实基础。今年11月，吉利控股宣布了极氪和领克的合并计划，整合后的新公司名为“极氪科技集团”，旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌。领克品牌将继续保留，但在研发、财务、采购、产品等方面将与极氪实现深度融合。这一合并举措不仅有助于领克共享极氪的技术、营销等资源，降低研发成本，还能让领克和极氪在各自擅长的领域发力，覆盖更多的细分市场。
作为合并后发布的第一款车，Z20无疑承载了领克和极氪的共同期望。它不仅在配置上实现了全面升级，更在性价比上取得了显著优势。随着国内新能源车市场的竞争加剧，Z20的上市无疑为领克品牌注入了新的活力，也为消费者提供了更多优质的选择。
