比亚迪在2024年的市场表现堪称惊艳，全年销量达到了427万辆，连续三个月单月销量突破50万辆大关。这一成绩不仅让比亚迪稳居国内车企销量榜首，还使其成功问鼎国内汽车品牌销量第一以及全球新能源汽车销量第一的宝座。比亚迪的出色表现，犹如行业中的一颗璀璨明星，成为了众人瞩目的焦点。
比亚迪并未止步于此，据悉，公司计划在2025年推出搭载1000V高压平台的电动车产品。这一技术的引入，将显著提升电动车的充电效率，使得比亚迪车型对第三方快充和其他品牌超充的适配度大幅提升。比亚迪深知技术宣传的重要性，因此一旦技术成熟上车，必将进行大规模的宣传推广。
在智能驾驶领域，比亚迪也取得了显著的进步。过去，比亚迪在智能驾驶方面的表现曾受到一些质疑，但公司从去年开始积极调整策略，引入了华为ADS智驾系统，并在量产版本的豹8上搭载。这一举措几乎代表了国内智能驾驶领域的最高水平。同时，比亚迪自主研发的“天神之眼”高阶智驾系统也通过OTA推送，在多款车型上落地，使得比亚迪一跃成为国内智能驾驶领域的第一梯队成员。
比亚迪还计划在2025年推出两款全新车型——汉L和唐L。这两款车不仅在设计上焕然一新，更在性能上实现了全面升级。汉L的单电池最高功率能达到580kW，四驱车型前后电机总功率超过1000匹，百公里加速时间令人期待。而唐L和汉L的定位均为30万级别的车型，这一价格区间正是BBA等传统豪华品牌的腹地。比亚迪此举无疑是对传统豪华品牌的一次有力挑战。
比亚迪今年的这一系列举措，不仅瞄准了特斯拉和造车新势力等新能源品牌，更对传统豪华品牌形成了巨大的压力。在新能源汽车市场日益激烈的竞争环境中，比亚迪凭借其在技术、产品和市场策略上的全面优势，正逐步巩固其行业领先地位。随着汉L和唐L的即将上市，以及1000V高压平台和高阶智驾系统的全面落地，比亚迪有望在新的一年里继续书写辉煌篇章。
