步入2025年的门槛，中国汽车市场传来振奋人心的消息，各大汽车制造商纷纷揭晓了上一年的销售佳绩。比亚迪以其卓越的市场表现，凭借全年427万辆的销售成绩，毫无悬念地蝉联了中国汽车市场的销量冠军。
紧随其后的是长安汽车，其全年销量达到了268万辆，这一数字不仅标志着长安汽车近七年来的最佳业绩，也彰显了其在中国汽车市场的重要地位。长安汽车的自主品牌作为销售的中坚力量，贡献了223万辆的销量，新能源品牌和海外市场也分别取得了73万辆和53万辆的骄人成绩。特别是长安深蓝品牌，其累计销量达到了30万辆，而阿维塔品牌则凭借增程系统的车型，实现了年销量7万辆的突破。
吉利汽车也交出了令人满意的答卷，全年销量达到了2176567辆，同比增长超过三成，超额完成了全年销量目标。在新能源领域，吉利汽车的销量达到了888235辆，同比增长92%，占总销量的41%。吉利品牌和领克品牌均实现了销量的显著增长，特别是领克em-p家族，成为了领克品牌销量增长的重要推手。而极氪品牌则凭借其在中国纯电豪华市场的出色表现，夺得了年度销冠。
相比之下，长城汽车虽然全年销量达到了1233292辆，但同比增长仅为0.21%。在细分品牌中，哈弗品牌依然是长城汽车的销量支柱，全年销量达到了706234辆。而魏派新能源和坦克品牌则实现了销量的同比增长，特别是坦克品牌，其全年销量同比增长了42.12%，成为了长城汽车旗下涨幅最高的品牌。然而，欧拉和皮卡品牌则出现了销量下滑的情况。
