在繁忙的都市生活中，九零后青年王康选择了一条不同寻常的道路，他驾驶着一辆江淮1卡恺达EX6，在送货与旅行的双重角色间自由切换，追寻着心中的诗与远方。这句“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华”不仅唱出了无数年轻人的心声，也成为了王康生活的真实写照。
王康，一个来自安徽六安的年轻人，近日在接受采访时分享了他的生活态度与选择。他告诉记者，自己平时在货运平台上接单送货，闲暇时则驾驶着恺达EX6踏上户外旅程。这种既忙碌又自由的生活方式，正是他所向往的诗与远方。
谈及选择恺达EX6的原因，王康表示，自己之前使用的是一辆燃油轻客，但随着新能源汽车的普及，他逐渐发现了新能源车的优势。新能源车不仅路权更广，使用成本也远低于燃油车。因此，在今年10月，他决定将交通工具升级为江淮恺达EX6纯电小卡。
王康表示，他选择恺达EX6，除了看中了其漂亮的外观和满意的试驾体验外，更重要的是江淮1卡作为轻卡领域的知名品牌，让他倍感放心。事实证明，他的选择是正确的。自购车以来，恺达EX6已经陪伴他行驶了两万多公里，车辆质量稳定可靠，从未出现过大的故障。
王康的日常工作和生活节奏紧凑，每个月的行驶路线几乎一半是山地工况，一半是城镇道路。他告诉记者，恺达EX6的64度电版本续航表现出色，满充一次电可以行驶近300公里，剩余电量还能保持在10%左右。这样的续航能力，让王康的送货和旅行计划得以顺利进行。
恺达EX6的经济性也让王康十分满意。他算了一笔账，每天跑300公里，电费仅需50元，而如果是以前的燃油车，则需要接近200元的燃油成本。一个月下来，恺达EX6能为他省下4000元左右，每年则能节省数万元的运输成本。
在纯电小卡市场上，恺达EX6能够脱颖而出，与其搭载的核心“三电”系统密不可分。王康的恺达EX6搭载了宁德时代第三代单包电池，电量高达64度，相比市面上的40度电产品，续航更具优势。同时，电池包采用中置布局，被大梁包裹，有效避免了磕碰和损坏，确保了行车安全。
恺达EX6还搭载了一款大功率电机，峰值功率达到100kW，动力输出集中且高效，降低了能耗。这些核心部件的强强联合，使得王康在送货和旅行中能够高频次、低成本、高回报地运营。
除了续航和经济性外，恺达EX6的底盘性能和灵巧程度也让王康赞不绝口。他表示，无论是在城镇间配货运输，还是户外旅行，恺达EX6都能轻松应对。其3100mm的轴距和2070mm的车高，使得车辆在狭窄、颠簸路段可以灵活转弯，不受城镇限高通行限制。同时，驾驶室空间宽敞，座椅舒适，大大降低了长途驾驶的疲劳感。
对于江淮恺达的售后服务，王康同样表示满意。他告诉记者，每次进站维保，服务站工作人员都十分上心，维保效率高，丝毫不耽误他的出行计划。这样的服务体验，让他对恺达EX6更加信赖和喜爱。
