在豪华车市场历经25载春秋后，全新一汽奥迪A5L无疑是近期最耀眼的明星。这款车并非奥迪A5的升级版，而是国产奥迪A4L的一次深度革新，变革之彻底令人瞩目。
内饰方面，一汽奥迪A5L带来了耳目一新的设计。不仅配备了14.5英寸和11.9英寸的超大连屏，更史无前例地为副驾驶座位增设了10.9英寸的娱乐屏，这在BBA品牌中尚属首次。智驾系统方面，奥迪携手华为，搭载了乾崑智驾系统，这一强强联合让人对其未来表现充满期待。
另一边，宝马也推出了全新一代X3长轴距版，这款车型早在去年的成都车展上就已亮相。尽管保持了宝马标志性的双肾格栅，但新的竖向及斜向饰条设计却引发了不少争议。然而，无可否认的是，全新一代X3长轴距版的气势更为强大。其“天使眼”LED头灯组升级为双L形折线样式，远远望去便知其不凡。车身长度达到4865mm，轴距更是达到了2975mm，与宝马X5标轴版轴距相同，营造出强大的气场。
车内，全新一代X3长轴距版换上了宝马新车型常见的双联屏布局，包括12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央触控显示屏，搭配宝马第9代操作系统，并将传统的“鸡腿”挡把更新为换挡拨杆。
与此同时，大众汽车也展现出了其敏锐的市场洞察力。从帕萨特Pro到全新的探岳L，大众不断推陈出新。探岳L不仅在设计上更加年轻化，提供了标准版和R-Line版两种外观风格，还配备了15英寸悬浮式中控屏和11.6英寸副驾驶娱乐屏，换挡方式也换成了怀挡，并搭载了8155芯片和高阶辅助驾驶功能，这些改进都精准地满足了消费者的实际需求。
大众的另一款力作——全新途昂Pro同样引人注目。全新的途昂Pro在设计上进行了大胆创新，采用了隐藏式门把手和极具科技感的大灯组，传统镂空式前格栅被一体式面板取代，大灯组和面板连为一体，并提供R-Line版本，整体设计充满了新能源车型的韵味。动力方面，途昂Pro首次搭载了第五代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率将达到200kW，尾标也将换成450TSI，性能显著提升。
