华晨宝马在铁西工厂里达厂区迎来了国产全新BMW X3（长轴距版）的正式量产，这一消息标志着宝马在中国市场再次迈出了坚实的一步。首台商品车已顺利驶离总装车间的最终装配线，预示着这款备受期待的新车型即将与消费者见面。
此前，在2024年的成都车展上，国产全新BMW X3（长轴距版）已经惊艳亮相。作为换代车型，新车在外观和内饰方面进行了全面革新，为消费者带来了焕然一新的视觉体验。同时，新车还提供了多种车身配色，包括矿石白、炭黑、极速蓝、摩天灰和布鲁克林灰等，满足不同消费者的个性化需求。
在华晨宝马汽车有限公司技术及生产高级副总裁孟钧澜先生的致辞中，他强调了宝马对于产品质量的严苛要求。为了确保全新BMW X3能够带来“人车合一”的驾驶体验，宝马总装车间不仅完成了车辆的装配工作，还在交付客户前进行了大量科学、严苛的动态检测。
全新BMW X3的下线过程中，转毂测试工位全自动检测是首关。在车速飙升至150公里/小时的情况下，该工位能够精准校验动力总成相关电子电气系统与ABS的检测与标定，确保车辆的速度准确和制动安全。紧接着，车辆会进入路试阶段，通过波形路等路段来释放各零部件之间的应力，让车辆以最佳状态应对随后的严苛路试项目。
宝马的长路试跑道依据集团统一规范建设，不仅弯道曲率、车道宽度等设计参数严格一致，连细节尺寸都精准到毫厘。这条2.5公里长的跑道包含了井盖、沥青补丁、八字回旋等12种路段，能够充分校验车辆的动态表现。测试过程中，宝马对每一段路的行驶速度都有严格要求，确保在模拟日常驾驶的情况下，车辆能够表现出最佳状态。
全新BMW X3在车身设计上也汲取了现代极简主义的精髓，采用了“Monolithic”单体化建筑设计概念，车身型面如原石切割一般，既保留了经典设计元素，又塑造出了完整连贯、简洁纯粹的结构美学。这种设计不仅展示了宝马在美学方面的前瞻思考和创新精神，也证明了宝马在车身材质和工程制造方面的硬实力。
在华晨宝马沈阳生产基地，AI和数字化技术被广泛使用，目前已上线约100项AI应用。这些技术不仅提高了质量控制和一致性，还使实时流程监控和即时数据分析成为了日常。全新BMW X3的诞生地采用了行业首创的AI智能质检系统，能够跟踪检验生产线上每个零件，检测准确率极高，让微小缝隙也无所遁形。
沈阳生产基地还采用了自动光学检测设备（AOI）机器人对每辆车的漆面进行拍摄和检测，能够识别出杂质、纤维、划痕等微小工艺瑕疵。专业的数字化扫描设备则从车漆的一致性、均匀性、延展性及光泽性等多维度进行“360度无死角立体式”实验测试，确保每辆车都能达到宝马全球统一的色漆色值标准。
作为BMW X家族的代表性车型之一，BMW X3自2003年开创豪华中型运动型多功能车（SAV）细分市场以来，凭借其独特驾趣和豪华品质，赢得了全球超过350万用户的青睐。如今，全新BMW X3在里达厂区下线，再次彰显了华晨宝马为中国用户打造高品质豪华车型的经验与专长。作为BMW iFACTORY战略的最佳展示窗口，沈阳生产基地将继续秉持高品质这一根本，为消费者带来更加卓越的驾驶体验。
