回顾2024年，国内新能源汽车市场风起云涌，各大新势力车企的年度销量目标完成情况成为市场关注的焦点。经过一年的激烈竞争，各大车企的业绩表现各异，有的圆满达成目标，有的则稍显逊色。下面，我们就来详细盘点一下这些新势力车企在2024年的销量目标完成率。
首先，我们来看看排名靠后的几位。智己汽车在2024年的销量目标完成率为54.59%，虽然背靠上汽集团，但品牌力仍有待提升。腾势汽车则以126035辆新车的销量结束了2024年，目标完成率为63.02%，其中腾势D9成为了销量担当。小鹏汽车凭借G6、MONA M03和G9等车型的热销，完成了超过19万辆的销量，目标完成率为67.88%。
阿维塔和岚图汽车则凭借较低的销量目标，在2024年取得了相对不错的成绩。阿维塔以73606辆新车的销量，完成了73.61%的目标；岚图汽车则凭借梦想家等车型的助力，达到了85697辆的销量，目标完成率为85.70%。深蓝汽车作为长安旗下的新能源汽车品牌，以243894辆的销量成绩，完成了87.11%的目标，其中深蓝S07和SL03两款车型功不可没。
蔚来汽车作为新势力品牌的领头羊，虽然在2024年遭遇了诸多挑战，但仍然以221970辆的销量成绩，完成了96.51%的目标。极氪汽车则凭借极氪001的热销，以222123辆的销量成绩，完成了96.58%的目标，发展势头迅猛。
进入前三名的新势力车企，都圆满完成了既定的销量目标。理想汽车凭借精准的产品定位和出色的营销能力，以500508辆的销量成绩，完成了100.10%的目标。小米汽车虽然在去年才开始卖车，但凭借小米SU7的高颜值、出色性能和实惠价格，以135000辆的销量成绩，超额完成了13万辆的目标，目标完成率超过103.85%。
而最令人惊喜的则是零跑汽车。在2024年，零跑汽车以293724辆的销量成绩，圆满完成了25-30万辆的销量目标范畴，目标完成率高达117.49%。C11、C10、T03等车型的热销，以及C16等新车型的推出，都为零跑汽车的销量增长提供了有力支撑。
总体来看，2024年新势力车企的销量目标完成情况呈现出两极分化的趋势。有的车企凭借精准的产品定位和出色的营销能力，取得了优异的销量成绩；而有的车企则由于品牌力不足、市场竞争激烈等原因，未能完成既定目标。展望未来，新势力车企仍需不断提升自身实力，以适应日益激烈的市场竞争。
