在2024年的尾声，新能源重卡市场尤其是新能源牵引车领域，展现出了前所未有的强劲增长势头。从九月份超过7000辆，到十月份跃升至8000余辆，再到十一月份历史性突破万辆大关，这一系列数据预示着新能源牵引车市场正步入一个全新的发展阶段。
进入十二月，这股增长浪潮更是达到了巅峰。据第一商用车网最新统计数据显示，当月全国新能源牵引车新增9595辆，不仅环比增长40%，同比更是激增284%，月销量较十一月份提升了超过2700辆，市场热度持续攀升。
地域分布上，全国31个省（市、自治区）中，有30个省份均出现了新能源牵引车的新增，其中21个省份单月新增超过百辆。河南、山西、上海、河北、四川和新疆六地更是成为领头羊，新增数量均超过500辆，尤其是河南、山西和上海，三地新增量均突破千辆大关。从区域市场的角度来看，新能源牵引车的火爆态势已在全国范围内蔓延开来。
在企业层面，新能源牵引车市场的竞争同样激烈。十二月，有十家企业销量超过200辆，八家企业销量突破500辆，更有六家企业销量迈过800辆门槛，且首次有四家企业月销量超过千辆。三一重工以1680辆的佳绩夺得月榜冠军，徐工和一汽解放紧随其后，分别以1407辆和1404辆位列第二、第三。中国重汽则以1135辆排名第四。东风、陕汽、福田和江淮等企业的销量也均超过500辆，市场竞争格局日趋多元化。
从全年数据来看，新能源牵引车市场的增长更为显著。2024年1至12月，新能源牵引车累计销量达到4.85万辆，同比大幅增长187%。其中，三一重工、一汽解放和徐工机械三家企业累计销量均超过7000辆，市场份额均超过10%，成为市场的领军者。中国重汽、东风汽车和陕汽集团等企业的累计销量也均超过4000辆，市场竞争异常激烈。
回顾2024年，新能源牵引车市场无疑成为了重卡市场的亮点之一。从九月份的稳步增长，到十二月份的火爆收官，新能源牵引车不仅展现了其强大的市场潜力，也预示着未来重卡市场将更加注重绿色、环保的发展方向。在这场激烈的市场竞争中，各大企业纷纷发力，争夺市场份额，为新能源重卡市场的发展注入了新的活力。
