近期，奥迪汽车宣布了一项关于新车命名的重大变革，将奇数序列保留给燃油车，而偶数序列则专属于新能源汽车。这一变动引发了广泛关注，尤其是当全新奥迪A5L发布后，市场上有声音认为它实际上是奥迪A4L的升级版。不过，一汽奥迪官方迅速作出回应，明确表示奥迪A6L将不受此命名规则调整的影响，继续沿用现有命名。
值得注意的是，一组关于全新奥迪A6L e-tron的伪装测试谍照近日被媒体曝光。这款车型是长轴版的纯电动奥迪A6L，标志着长春工厂在PPE平台下的又一力作，继奥迪Q6L e-tron后，它将成为第二款基于此平台生产的产品。目前，新车正在接受严格的冬季测试，预计最快将在今年内正式发布。
从谍照中透露的信息来看，全新奥迪A6L e-tron在外观设计上采用了全新的设计理念。尽管是一款纯电动车型，但它依然保留了奥迪标志性的六边形格栅，并融入了隐藏式门把手和低风阻轮毂等现代元素。新车还升级了分体式大灯组，这一设计虽然颇具争议，但无疑为车辆增添了几分独特的韵味，也让人联想到捷尼赛思的设计风格。
多年来，奥迪汽车因其卓越的大灯设计而被誉为“灯厂”。然而，在问界M9推出动态交互大灯后，奥迪A6L e-tron似乎并未急于跟进，而是选择了独特的分体式灯组设计。除了大灯外，新车尾部还配备了贯穿式尾灯组和小巧的鸭尾扰流板，进一步提升了车辆的辨识度和运动感。
在动力方面，全新奥迪A6L e-tron预计将搭载107kWh的电池组，提供高达700公里的纯电续航里程。新车还将提供后驱和四驱两种驱动模式供消费者选择。这一性能表现无疑为奥迪在新能源汽车市场树立了新的标杆。
尽管全新奥迪A6L e-tron在性能和设计上都表现出色，但消费者们也开始担心未来这款车型的优惠幅度可能会有所减少。不过，无论如何，奥迪的这一创新之举无疑为新能源汽车市场带来了新的活力和期待。
