随着科技的不断进步，自动驾驶技术正逐步成为汽车行业的新焦点。在2025年国际消费电子展（CES 2025）上，英伟达携手丰田等汽车巨头，共同宣布将致力于开发下一代汽车，这些汽车将配备先进且安全的驾驶辅助功能。与此同时，索尼集团与本田的合资企业——索尼·本田移动出行，也在展会上正式亮相了双方合作的首款电动车Afeela，该车型引入了AI自动驾驶辅助技术，为自动驾驶领域注入了新的活力。
新年伊始，自动驾驶领域就迎来了新的发展机遇。多家产业链企业纷纷布局自动驾驶，期待在这一领域取得突破。CES 2025上，英伟达与丰田的合作，以及索尼·本田移动出行的Afeela电动车发布，无疑是自动驾驶领域的两大亮点。同时，据多家研究机构预测，2025年中国汽车自动驾驶的普及率将大幅提升，搭载NOA方案的乘用车销量有望达到500万辆。
在自动驾驶技术的推动下，多家企业也表现出了积极的态度。理想汽车、小米汽车、华为和赛力斯等企业纷纷推出智驾时间表，期待在自动驾驶领域取得更大的进展。业内专家指出，比亚迪和特斯拉等新能源车巨头在自动驾驶产业链的布局同样值得高度关注，他们的加入将进一步推动自动驾驶技术的发展。
在政策层面，自动驾驶也迎来了新的突破。北京市人大常委会近日通过了《北京市自动驾驶汽车条例》，该条例将于2025年4月1日起施行。这一条例的出台，将为自动驾驶汽车的创新应用和规范管理提供有力的制度保障。同时，北京自动驾驶示范区也迎来了重大进展，示范区3.0阶段已基本建成，实现了600平方公里的自动驾驶示范区覆盖，并同步推动了4.0阶段的前期工作。
武汉市人大常委会也公布了《武汉市智能网联汽车发展促进条例》，提出了智能网联汽车在当地发生道路交通安全违法、交通事故等行为后的责任归属问题。据不完全统计，国内已有50多个城市相继出台了自动驾驶地方性法规，通过地方立法先行先试，支持自动驾驶技术在更大范围、更多场景和更大规模的试点应用。
在自动驾驶技术的分级上，汽车行业一般将其分为L0到L5共六个等级。其中，L3级自动驾驶被称为有条件自动驾驶，是指汽车在特定条件下可以自主地完成全部的动态驾驶任务。据同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产透露，预计2025年将发布L3级自动驾驶车辆的相关认证，这将为自动驾驶技术的发展提供重要的支持。
在自动驾驶领域，多家主流企业也提出了最新的时间表。理想汽车自动驾驶研发副总裁郎咸朋表示，理想汽车有望在2025年实现L3级自动驾驶。小米集团董事长雷军也表示，小米汽车将在2025年重点推出全场景智能驾驶功能，涵盖高速、城市道路和泊车场景，争取进入L3阶段。同时，华为也宣布将在2025年推出“泊车无忧”权益，推动高速L3商用与城区L3试点。
自动驾驶产业链企业也迎来了新的发展机遇。2024年以来，多家自动驾驶产业链企业纷纷上市，大量资本涌入智能驾驶行业。同时，还有多家企业正在排队IPO，期待在自动驾驶领域取得更大的突破。其中，卓驭科技日前也发生了工商变更，新增了比亚迪和上汽集团等股东，这标志着主流车企对于自动驾驶产业链优质投资标的的关注和重视。
在自动驾驶技术的推动下，激光雷达等关键零部件也迎来了新的发展机遇。禾赛科技等激光雷达头部公司纷纷表示，将在2025年大幅降低激光雷达的价格，并推出量产产品。同时，百度和小马智行等企业也计划在2025年扩大Robotaxi车辆的应用规模，进一步推动自动驾驶技术的落地应用。
特斯拉的入场也成为了自动驾驶领域的焦点。特斯拉团队预计，2025年特斯拉FSD将在中国推出，不过还需等待监管部门的批准。业内专家表示，特斯拉自动驾驶的落地将延续其对产业链企业的“鲶鱼效应”，推动自动驾驶技术的快速发展。
