在2025年国际消费电子展（CES）上，本田汽车震撼发布了两款全新概念车型——0 Saloon与0 SUV，标志着本田在电动汽车领域的又一重大突破。这两款车型的量产版本分别计划在2026年底和上半年面世，且均将在俄亥俄州的本田电动汽车制造中心投产。
0 Saloon概念车作为本田的旗舰轿车，其设计灵感源自2024年CES上首次亮相的Saloon概念车，经过精心调整，呈现出更加成熟和量产化的风貌。新车采用了流线型车身设计，车头部分配备有创新的灯组，以及一个可伸缩的电动灯盖，不仅提升了科技感，也彰显了本田对于细节的关注。新车还引入了全新的发光“H”标志，进一步提升了辨识度。车身侧面，独特的双A柱设计和摄像头电子后视镜，配合低风阻轮圈，共同营造出未来感十足的氛围。
车尾部分，0 Saloon采用了类似MPV的设计，矩形环状尾灯组具有极高的辨识度，点亮后更是璀璨夺目。同时，大尺寸的尾部扩散器装置不仅提升了运动感，更有助于优化气流，降低风阻。内饰方面，新车配备了贯穿式全液晶屏幕，包括数字仪表盘、中央触摸屏、副驾乘显示屏以及电子外后视镜显示屏幕，为驾驶者和乘客带来了前所未有的科技体验。方向盘则采用了电控转向设计，实现了真正的无物理连接。
相较于0 Saloon的激进设计，0 SUV概念车则显得更加内敛和实用。车头部分采用了长前舱设计，大灯组与品牌LOGO完美融合在前格栅面板中，整体造型动感十足。车身侧面，大倾斜角度的挡风玻璃和相对较低的车顶线条，配合双色外观和宽厚的轮眉，共同营造出一种现代而动感的气息。车尾部分，宽扁的长方形后窗玻璃和U形尾灯组相得益彰，而夸张的尾部扩散器装置则进一步提升了运动感。
内饰方面，0 SUV同样采用了贯穿式全液晶显示屏设计，为驾驶者和乘客提供了丰富的信息娱乐体验。动力方面，虽然本田官方并未透露太多细节，但此前发布的0系列动力试验车已经展示了本田在电动汽车技术方面的强大实力。据悉，该车型将配备后轮驱动和全轮驱动系统，并采用本田自主研发的电动机和新型薄款锂离子电池，预计续航里程将达到约480公里。
本田还公布了全新的“Honda SENSING Elite”系统，该系统符合L3级自动驾驶功能，将进一步提升驾驶安全性和便利性。同时，本田还为0系列车型打造了专用高性能SoC芯片，采用Multi-die芯片系统，将瑞萨电子第五代R-Car X5系列SoC芯片与本田自研AI软件所优化的AI加速器相结合，实现了2,000 TOPS（Sparse）的算力，达到了行业领先水平。这一创新技术的引入，无疑将进一步提升本田电动汽车的智能化水平和市场竞争力。
