在2025年国际消费电子展（CES）上，台湾辉能科技惊艳亮相，推出了其最新研发的第四代锂陶瓷电池技术，这一创新成果预示着电池技术领域的重大突破。
据辉能科技介绍，这款第四代锂陶瓷电池的能量密度显著提升，达到了主流锂铁电池的两倍之多，同时充电速度也实现了质的飞跃。这一显著进步的关键，在于辉能科技采用了无机电解质技术，完全摒弃了传统电解质中的有机质。
在全球范围内，固态电池被视为未来五年内电池技术的圣杯，各大汽车制造商和电池生产商纷纷投入巨资，竞相研发固态电池技术。而辉能科技，作为台湾最接近固态电池技术的厂商，早在十年前就已开始布局锂陶瓷电池的研发。经过不懈努力，终于在CES 2025上正式推出了其第四代锂陶瓷电池平台。
值得注意的是，尽管近年来市场上涌现了众多黑科技电池，但真正能够实现量产的却寥寥无几。而辉能科技的第四代锂陶瓷电池，目前已经预订在2025年进入量产示范线，并在桃园设有生产线，法国工厂也在积极筹备中。这一消息无疑为固态电池技术的量产之路注入了新的希望。
在CES 2025展会上，辉能科技展示了其最新研发的第四代锂陶瓷电池的性能数据。该电池的能量密度预计将达到每公斤380Wh和每公升860～900Wh，相比市场主流的锂铁电池，能量密度提升了110%。这一显著提升，得益于无机电解质的采用，使得离子导通能力更高，同时避免了有机质可能产生的安全风险。
辉能科技还透露，其第四代锂陶瓷电池在高温、高电压与高活性状态下，完全不会产生可燃气体，并通过了多项极端条件下的安全测试。这一安全性能的提升，为电动汽车等应用领域提供了更加可靠的保障。
对于电动汽车而言，锂陶瓷电池的另一个显著优势是充电速度快。辉能科技此前宣布，其第三代电池的快充时间仅需5分钟，而第四代电池在此基础上进一步缩短至4分钟，比传统加油时间还要快。这一突破性的充电速度，将极大地提升电动汽车的实用性和用户体验。
辉能科技创办人杨思枬表示，他们的目标是到2026年，将锂陶瓷电池的能量密度提升至每公斤450Wh、每公升1000Wh。为了实现这一目标，辉能科技将继续聚焦在降低充电时间、提升安全性等核心问题上，致力于推动零排放交通的转型。
在电动汽车产业竞争日益激烈的背景下，固态电池技术成为了各大厂商竞相追逐的战略制高点。Toyota、大众汽车、BMW等汽车制造商都在积极研发固态电池技术，并取得了显著进展。而辉能科技则凭借其领先的技术实力和丰富的合作资源，在这场全球角力中占据了有利地位。其合作及投资伙伴包括奔驰、蔚来、软银、中国一汽与Gogoro等知名企业，共同推动固态电池技术的量产和应用。
