在杨青掌舵东风汽车集团的首个完整年度，该集团的市场表现成为业界关注的焦点。近日，东风汽车集团股份有限公司（简称“东风集团”）公布了其2024年12月及全年销量数据，揭示了这一年的销售情况。
根据公布的数据，东风集团在2024年12月实现了19.31万辆的销量，相较于去年同期增长了12.5%。然而，从全年累计销量来看，东风集团共计售出了189.59万辆汽车，这一数字却比去年下滑了9.2%。
与此同时，东风集团旗下的另一合资品牌神龙汽车，在12月实现了30.1%的同比增长，销量达到6028辆。然而，从全年累计销量来看，神龙汽车仍下滑了15.0%，全年销量仅为6.83万辆。作为最早进入中国市场的合资车企之一，神龙汽车曾创造过年销70万辆的辉煌成绩，但如今却未能保持其市场地位。这主要归因于法系车在国内市场的低存在感，以及神龙汽车在电气化转型方面的缓慢步伐。
在自主品牌方面，东风集团的表现则相对亮眼。其旗下的东风岚图、东风风神、东风新能源、东风风行等品牌均有所布局。其中，东风乘用车在12月实现了158.9%的同比暴涨，销量达到2.43万辆；全年累计销量也同比增长了82.4%，达到21.34万辆。然而，东风柳汽的表现则不尽如人意，12月销量同比下滑36.3%，全年累计销量也略有下滑。
值得注意的是，东风集团旗下的高端新能源品牌岚图汽车，在2024年也取得了一定的成绩。12月销量为1.10万辆，同比增长10.1%；全年累计销量为8.01万辆，同比增长59.3%。尽管如此，岚图汽车仍未能实现其年初设定的10万辆销量目标。岚图汽车自2018年h事业部成立以来，已推出了多款车型，包括岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光等。然而，在激烈的市场竞争中，岚图汽车仍需继续努力以实现更高的销量目标。
