比亚迪在MPV市场再度发力，推出了备受瞩目的全新车型——比亚迪夏，这款车型的官方指导价设定在24.98万元至30.98万元之间，于今年1月8日正式上市。从综合表现来看，比亚迪夏无疑是一款竞争力十足的车型。
比亚迪夏的竞争力首先体现在其丰富的舒适性配置上，尤其是针对第二排乘客的豪华独立座椅，这些座椅不仅具备电动调节功能，还配备了通风、加热和按摩等多种功能，腿托和老板键等配置也一应俱全。车内还配备了宽温域冷暖两用智能冰箱、前排座椅背靠小桌板、15.6英寸车载影院显示屏、50W手机无线充电、主动式香氛系统、方向盘加热以及DiSound音响系统等，这些配置共同营造出一种高端而舒适的乘坐体验。
在实用性方面，比亚迪夏同样表现出色。其侧滑门和尾门均采用了AR投影感应开启功能，操作更加便捷。第三排座椅不仅可以前后移动100mm，还配备了一键电动折叠功能，使得空间布局更加灵活多变。即使在满员的情况下，比亚迪夏的后备箱空间依然可观，且拓展性较强。
比亚迪夏在行驶品质感方面也下足了功夫。全系标配的云辇-C智能阻尼控制系统和云辇预瞄系统，能够通过对路面状况的感知识别，主动调节悬挂阻尼，从而提升行驶舒适性和操控性。该车型的转弯半径仅为5.7m，进一步提升了日常驾驶的便捷性。
在智能化方面，比亚迪夏同样表现出色。其全系标配的“天神之眼”DiPilot100高阶智驾辅助系统，配合全车29枚各种传感器，可实现高快领航（HNOA）、拨杆变道（ILCA）等多种行车智能驾驶辅助功能，并具备全场景智能泊车辅助功能。这些配置不仅提升了驾驶的安全性，也增加了驾驶的乐趣。
动力方面，比亚迪夏采用了第五代DM技术，搭载了插混专用1.5T发动机。根据纯电续航的不同，该车型分为两个版本，CLTC工况下纯电续航分别为100km和180km。在满电满油的状态下，其综合续航里程可达1060km，NEDC亏电油耗则仅需5.3L/100km。这样的动力表现不仅满足了日常出行的需求，也展现了比亚迪在新能源技术方面的实力。
从市场定位来看，比亚迪夏无疑是一款具有强大吸引力的车型。与同级别的合资品牌MPV相比，它在产品力方面展现出了明显的优势。即使与当前市场上热度较高的自主品牌MPV相比，比亚迪夏也毫不逊色。无论是商务用途还是家庭使用，这款车型都能满足消费者的需求。比亚迪夏与高端定位的腾势D9形成了明显的差异化竞争，避免了内部竞争的发生。这种高低搭配的产品阵型不仅拓展了市场覆盖面，也满足了不同消费群体多元化的需求。
