斯柯达近日正式揭晓了其备受期待的2025款Enyaq系列，包括标准版和轿跑版，两款车型均在外观、内饰及性能上进行了全面革新。自1月9日起，欧洲部分市场的消费者已开始接受预订，起售价为44,000欧元（约人民币33.2万元）。
新款Enyaq的前脸设计焕然一新，采用了更为纤细的发光格栅与全新的分体式LED Matrix大灯，这一设计使其与小型车型Elroq颇为神似。保险杠进气口的设计更为简洁，赋予了车辆更加时尚现代的视觉效果。车身侧面与车尾则基本维持原样，仅在细节上进行了优化，例如轿跑版的后保险杠经过重新设计，更显动感。
为了提升车辆的空气动力学性能，新款Enyaq提供了经过优化的19和21英寸车轮，风阻系数从0.264降低至0.245，而轿跑版更是低至0.229，成为斯柯达系列中空气动力学表现最佳的车型。
内饰方面，新款Enyaq同样进行了升级，标配5英寸数字仪表盘、13英寸中控显示屏、加热座椅和方向盘、三区空调控制、无线充电带冷却功能以及电动尾门。内饰材料更加环保，提供了更多由再生材料制成的选项，如Lodge版本中的纺织品，高达75%由再生织物制成。
在驾驶辅助系统方面，新款Enyaq也进行了全面升级，ADAS套件更加丰富，包括预测性自适应巡航控制和盲点检测等，同时可选装远程泊车辅助系统，进一步提升了驾驶的安全性和智能化水平。
动力方面，新款Enyaq提供了59 kWh和77 kWh两种容量的电池包，得益于空气动力学的改进，续航里程有了显著提升，WLTP工况下续航里程在268-365英里（431-587公里）之间，相比改款前的210-351英里（340-565公里）有了明显增加。动力选择方面，入门级Enyaq 60（RWD）配备201 hp电动机，0-62英里/小时加速时间为8.1秒；Enyaq 85（RWD）和Enyaq 85x（AWD）则分别采用单电机和双电机设置，输出功率均为282 hp，0-62英里/小时加速时间为6.7秒。未来，Enyaq vRS性能旗舰版也将加入，预计保留335 hp的双电机动力系统。
在欧洲市场，斯柯达Enyaq的主要竞争对手包括特斯拉Model Y、大众ID.4、MG4和福特Mach-E。尽管在品牌影响力和部分高端科技配置上仍需提升，但凭借时尚的外观设计、丰富的配置以及较长的续航里程，新款Enyaq在竞争激烈的欧洲电动SUV市场中仍具备一定的竞争力，尤其适合对设计、配置和续航有一定要求的消费者。
