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固特异智能轮胎新技术,能否助力车企应对AEB新规挑战?

   时间:2025-01-09 03:02:22 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

在美国汽车行业,一场由即将实施的法规引领的技术变革正在悄然发生。这项新规定要求,所有新车必须装备自动紧急制动(AEB)系统,这无疑给汽车制造商们带来了巨大挑战,尤其是在确保车辆在恶劣天气下的制动安全方面。

然而,在近期于拉斯维加斯盛大举行的消费电子展(CES)上,轮胎制造商固特异携手荷兰独立研究机构TNO,为汽车行业带来了一项革命性的技术突破——内置传感器的智能轮胎。这款轮胎不仅具备检测湿滑等危险路况的能力,还能与车辆的先进驾驶辅助系统无缝对接,共同提升行车安全。

据悉,固特异研发的这款名为SightLine的智能轮胎技术,其核心价值在于能够提前识别道路障碍物和危险路况,从而触发AEB系统,有效缩短制动距离,显著降低车辆与静止物体或其他道路使用者发生碰撞的风险。这对于传统的AEB系统而言,无疑是一个巨大的进步。传统的AEB系统主要基于高摩擦路面进行优化设计,如干燥沥青路,但在低摩擦环境,如雨、雪或冰等恶劣天气条件下,其性能往往会大幅下降。

固特异早在2021年就曾首次展示过SightLine技术。该技术不仅能让轮胎实时监测自身气压,感知橡胶与路面之间的摩擦力,还能准确检测轮胎的磨损程度。如今,固特异计划将配备SightLine技术的轮胎和软件作为AEB系统的附加安全组件,向全球汽车制造商进行大力推广。固特异的相关负责人表示,他们的技术完全遵循汽车嵌入式软件标准,因此可以轻松实现与任何原始设备制造商(OEM)和一级供应商的系统集成。

随着美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)最终确定的新规要求,到2029年,所有在美国销售的车辆都必须配备AEB系统。目前,已有约90%的轻型汽车标配了AEB系统,但监管机构要求汽车制造商采用更先进的技术版本,这些版本需要在更高的速度下实现制动,并能在夜间准确检测到骑自行车者和行人等弱势道路使用者。然而,面对这一新规,汽车行业却表现出了担忧,认为现有技术几乎无法满足要求,并请求推迟实施该规则。

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