近日，知名汽车评论员陈震在国际消费类电子产品展览会（CES）上，于拉斯维加斯市区体验了特斯拉Cybertruck的最新FSD（完全自动驾驶）技术，并公开了他的试驾心得。
陈震试驾的特斯拉Cybertruck配备了特斯拉去年底发布的FSD V13.2.2版本。新版本的一个亮点是，车辆无需预先设定导航，即可在停车场直接启动FSD功能，只需上路后再行激活。
在试驾中，陈震选择了FSD的“极速”模式来测试其自动驾驶性能。然而，特斯拉FSD的表现并未让陈震感到满意。他提到，即便是在交通较为稀疏的路段，FSD仍出现了诸如左转时误入逆行、辅助泊车时压线以及轻微碰撞护栏等问题。
陈震直言，特斯拉FSD的总体表现只能算普通，甚至在某些方面不如国内的小鹏汽车和华为在自动驾驶领域的表现。他认为，特斯拉FSD在处理复杂路况和应对突发状况的能力仍有待加强。
这一观点在网络上引起了共鸣，有网友表示，特斯拉FSD的智能驾驶能力大约只相当于小鹏汽车的80%，陈震对此表示了认同。
值得注意的是，小鹏汽车董事长何小鹏也曾亲身体验过特斯拉FSD。去年6月，何小鹏在美国试驾了特斯拉FSD V12.3.6版本，并对其整体表现给予了肯定，认为在绝大多数路况下，FSD都能让他感到安心。然而，何小鹏也指出，在中国道路上，小鹏汽车可能更具优势，因为其对中国路况更为熟悉。但从技术能力上看，特斯拉仍然占据领先地位。
