比亚迪旗下的全新旗舰车型“夏”近日正式亮相市场，定价区间为24.98万元至30.98万元。这款车型推出了四种配置版本，分别搭载了CLTC工况下100km和180km的纯电续航里程，为消费者提供了四种车身颜色和两种内饰配色选择。
在智能驾驶方面，夏系列全系标配了比亚迪自主研发的5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统。该系统凭借全栈自研的车载计算平台，实现了超高算力，全车共配置了29个传感器，包括5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头。这些传感器共同支持包括高快领航、拨杆变道、智慧礼让大车以及邻车靠近避让在内的多项驾驶辅助功能。
车内配备了DiLink 150智能座舱系统，支持三屏联动影音娱乐播放、智能语音多车畅联、手柄游戏以及AR眼镜等多种应用。夏系列还首次搭载了DiSound音响系统，配备高达28个扬声器和32个独立音频通道，搭配车载影院显示屏，为乘客带来极致的视听享受。
动力方面，夏系列基于比亚迪新一代插混整车平台打造，是王朝系列首款搭载第五代DM技术的中大型MPV。新车搭载了插混专用1.5T高效发动机、EHS200电混系统和插混专用功率型刀片电池，满电满油综合续航里程达到1060km，NEDC百公里亏电油耗仅为5.3L，电动机最大功率达到200kW。
在安全性方面，夏系列同样表现出色。新车采用了插混专属超高安全笼式车身设计，白车身本体高强度钢和铝合金占比高达79%，提供了坚固的安全保护。同时，乘员舱空间占比超过68%，乘坐空间相比以往提升了15%。在主动安全配置上，夏系列基于最新版C-NCAP五星安全和C-IASI优秀双重高标准打造，配备了全方位10安全气囊、10碰撞传感器以及10余项主动安全辅助系统。
夏系列的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架设计，并全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和云辇预瞄系统，通过毫秒级的阻尼调节速度，提升了滤震效果和乘坐舒适性。新车还标配了R-EPS电动助力转向系统，转向灵敏精准，提供了“舒适/运动”双模式手感选择，整车转弯半径低至5.7m，达到了B级车的水平。
在豪华配置上，夏系列同样诚意满满。新车配备了15.6英寸吸顶娱乐屏、车载冷暖冰箱以及二排双独立Nappa真皮座椅，座椅还支持电动调节、电动腿托、通风/加热/按摩等功能。同时，三幅式方向盘配电子换挡、50W手机无线充电、128色氛围灯等配置也彰显了其旗舰车型的定位。新车还配备了折叠小桌板、“迪声”28扬音响系统及Hi-Fi音乐头枕、户外蓝牙音箱等豪华配置。
